Гамбург планує використовувати "гіперлуп" Ілона Маска для Олімпіади: футуристичний транспорт для ігор

Гамбург планує використовувати "гіперлуп" Ілона Маска для Олімпіади: футуристичний транспорт для ігор

Декількома словами

Місто Гамбург подало заявку на проведення літніх Олімпійських ігор у майбутньому та розглядає можливість включення до своєї концепції використання транспортної системи Hyperloop. Планується з'єднати Гамбург та Кіль, де мають проходити деякі олімпійські змагання, за допомогою цієї футуристичної технології.


Гамбург подав свою заявку до Німецького олімпійського спортивного союзу на проведення літніх Олімпійських ігор у 2036, 2040 або 2044 роках. Як стало відомо, у концепцію заявки ганзейське місто планує інтегрувати так званий "гіперлуп" — інноваційну транспортну систему, ідея якої асоціюється з ім'ям Ілона Маска.

Гіперлуп – це вражаюча конструкція у вигляді вакуумної труби з магнітними полями, якою капсули (названі "подами") з пасажирами теоретично можуть розганятися до швидкості понад 1000 км/год. Тестові ділянки цієї системи вже існують у Німеччині, зокрема в Оттобрунні поблизу Мюнхена та в Емдені. Також планується будівництво референтної ділянки в межах самого Гамбурга.

За інформацією з сенатських кіл Гамбурга, у разі успіху олімпійської заявки планується подовжити цю лінію, наскільки можливо, до Кіля. Початково планувалося оголосити про цей задум ще на вихідних, проте північний сусід, схоже, потребує додаткового часу для розгляду.

Чому саме Кіль, столиця землі Шлезвіг-Гольштейн? На узбережжі фйорда (Förde) у Кілі мають відбутися олімпійські змагання з вітрильного спорту, а також матчі з гандболу та регбі.

Активно підтримують ідею гіперлупу представники партії "Зелені" – насамперед сенатор з питань транспорту Гамбурга Аньєс Тьяркс та друга бургомістр Катаріна Фегебанк. Незважаючи на те, що "Зелені" зазвичай досить скептично ставляться до великих інфраструктурних проєктів, вони бачать переваги цієї ідеї, що походить від "магната Tesla". Гіперлуп вважається особливо енергоефективним, споживає значно менше енергії, ніж літак, і, як стверджується, має бути дешевшим за залізничне сполучення.

Безумовно, на ділянці довжиною близько 90 км між Гамбургом та Кілем поди навряд чи досягнуть швидкості 1000 км/год. Також вже тривалий час циркулюють чутки про можливість будівництва лінії до Берліна, що розташований за 300 км.

Олімпійські плани Гамбурга представили перший бургомістр Петер Ченчер та сенатор зі спорту Енді Гроте. Серед ідей є і справді вражаючі, наприклад, тимчасове створення плавальної арени на стадіоні "Фолькспаркштадіон", який є домашньою ареною футбольного клубу "Гамбург", для проведення змагань з плавання.

Про автора

Андрій - спортивний журналіст, відомий своїми емоційними та захоплюючими репортажами з футбольних матчів. Він вміє не лише детально описати хід гри, але й передати атмосферу стадіону та переживання гравців. Його аналітичні статті допомагають читачам глибше зрозуміти стратегію команд та тактику тренерів.