Гамільтон назвав нове правило ФІА у Формулі 1 «марною тратою грошей»

Гамільтон назвав нове правило ФІА у Формулі 1 «марною тратою грошей»

Декількома словами

Нове правило Формули 1, що обмежує гнучкість передніх антикрил, набуло чинності на Гран-прі Іспанії. Льюїс Гамільтон назвав цю зміну «марною тратою грошей», оскільки вона не вплинула на домінування McLaren у кваліфікації.


Семиразовий чемпіон світу Формули 1 Льюїс Гамільтон висловив різку критику на адресу Міжнародної автомобільної федерації (ФІА) після запровадження нового технічного регламенту щодо гнучкості передніх антикрил.

Зміна набула чинності починаючи з Гран-прі Іспанії і має на меті обмежити прогин антикрил під час руху на високих швидкостях з 15 до 10 міліметрів. Передбачалося, що це нововведення допоможе зменшити домінування команди McLaren, чиї передні антикрила, на думку конкурентів, демонстрували надмірну гнучкість, надаючи перевагу в аеродинаміці. Кілька команд раніше скаржилися на це, однак ФІА не знаходила явних порушень тодішніх правил.

Наразі після восьми етапів сезону McLaren впевнено лідирує як в особистому заліку (Оскар Піастрі - 161 очко, Ландо Норріс - 158 очок), так і в Кубку конструкторів (319 очок), значно випереджаючи Mercedes (147) та Red Bull (143). Відставання Макса Ферстаппена з Red Bull на третьому місці становить вже 25 очок.

Запровадження нового правила, за чутками, відбулося під тиском Red Bull. Однак кваліфікація на Гран-прі Іспанії показала, що миттєвого ефекту не сталося: поул-позицію завоював Оскар Піастрі, а Ландо Норріс та Макс Ферстаппен посіли другу і третю сходинки відповідно. Льюїс Гамільтон, який виступає за Ferrari, кваліфікувався п'ятим.

Саме це стало приводом для гнівних коментарів Гамільтона. «Яке марнотратство грошей для всіх команд», – заявив британський пілот. – «Це нічого не змінило! Усі антикрила, як і раніше, прогинаються, просто тепер удвічі менше. Тим не менш, кожному довелося розробляти нові дизайни і витрачати на це гроші…»

За оцінками, переробка конструкції передніх антикрил для відповідності новому обмеженню в п'ять міліметрів коштувала кожній команді приблизно 500 тисяч євро. Чи принесе це правило ефект у гонці, стане відомо за її підсумками.

Про автора

Олена - досвідчена журналістка-розслідувачка, що спеціалізується на викритті корупційних схем у вищих ешелонах влади. Її репортажі відзначаються глибоким аналізом, ретельним збором фактів та сміливістю у висвітленні резонансних тем. Вона не боїться ставити незручні запитання та доводити свої розслідування до кінця, навіть якщо це становить загрозу її безпеці.