Гран-прі Імоли: Новий шолом Хюлькенберга та проблеми Леклера на практиці

Сезон Формули-1 набирає обертів, і на етапі в Імолі гонщики привертають увагу не тільки швидкістю на трасі, але й деталями свого образу та технічними несправностями.

Одним із перших, хто відзначився, став пілот команди Haas Ніко Хюлькенберг. 37-річний німецький гонщик з'явиться на Гран-прі Емілії-Романьї з новим дизайном шолома. Виконаний у світлих тонах – білому з ніжно-рожевими акцентами – новий головний убір включає також ім'я Хюлькенберга та його гоночний номер 27, а також логотипи спонсорів. Дизайн був створений відомою студією Jens Munser Design, що спеціалізується на шоломах для пілотів Формули-1.

Коментуючи свій вибір, Хюлькенберг зазначив: "Мені просто хотілося чогось свіжого та яскравого. Оскільки спеціальні шоломи часто відправляються на полицю після одного етапу, цей дизайн я планую використовувати частіше – на всіх європейських гонках сезону".

Хюлькенберг не єдиний, хто оновив шолом до італійського етапу. Молодий пілот Mercedes Кімі Антонеллі також представив дизайн для свого домашнього Гран-прі. Його шолом прикрашають слова "Grazie Imola" ("Дякую, Імола") та ім'я Айртон – на знак пам'яті про легендарного Айртона Сенну, який трагічно загинув в Імолі у 1994 році.

Однак для пілота Ferrari Шарля Леклера початок вікенду в Імолі був затьмарений технічними труднощами. Під час першої вільної практики монегаск зіткнувся з проблемою візора свого шолома. Через потік повітря візор самовільно піднімався, що суттєво заважало огляду.

Леклер поскаржився команді по радіо: "Це жахливо!". Незабаром після цього інциденту йому довелося заїхати в бокси для заміни шолома. Ця проблема позначилася на його результатах у сесії: Леклер тривалий час займав лише 17-те місце, фінішувавши у підсумку 12-м.

Найкращий час у першій практиці показав лідер чемпіонату Оскар Піастрі з McLaren. Другим став його напарник Ландо Норріс. Ніко Хюлькенберг завершив сесію на 10-й позиції.