У Формулі-1 розгорівся конфлікт у Ferrari?

Це була НАЙбільш обговорювана тема неділі на Гран-прі Маямі: Льюїс Гамільтон (40) розлютився на радіо Ferrari. Спочатку він люто скаржився, що, хоч він і швидший (і на кращих шинах), йому не дозволяють обігнати свого товариша по команді Шарля Леклера (27). Він бурчить по радіо: «Це не дуже хороша командна робота. Більше мені нічого сказати». Але він говорить ще більше: «У Китаї я добровільно поступився місцем». Ferrari пішла на поступки, пропустивши Гамільтона вперед. Той видав наступну фразу: «Тоді ви можете зробити перерву на чай». Але за гучними словами британця не послідували дії. Він недостатньо швидко відірвався. Леклер знову хоче обігнати – і його бажання виконується. Гамільтон знову розлютився: «Мені тепер і Сайнса пропускати?» Ці слова зачепили. Нервова війна на радіо Ferrari. Фред Вассер (56) одразу після гонки шукав розмови з Гамільтоном («Фред прийшов до мене в роздягальню після гонки. Я просто поклав руку йому на плече і сказав: «Я міг би сказати ще гірше»).

За лаштунками шепотілися, що француз добряче прочитав Гамільтону мораль. Керівник команди є одним із найкращих друзів семиразового чемпіона світу. Він був однією з головних причин переходу – і зміг привести Гамільтона до тями. Але це зайняло час, тому Гамільтон останнім прийшов на інтерв'ю після гонки. Через годину після Шарля Леклера він розмовляв з міжнародними ЗМІ.

Льюїс Гамільтон (ліворуч) і Фред Вассер знайомі ще з часів картингу… з раптово помітно гарним настроєм. Ось як він пояснив свої гнівні висловлювання: «Дещо було просто сарказмом – речі, які інші вже казали. Потрібно розуміти: у кабіні ми перебуваємо під величезним тиском. Тому новини не завжди надходять дуже мирно».

Що впадає у вічі. Щодо свого гоночного інженера Mercedes Пітера Бонінгтона (50), Гамільтон був більш ввічливим, менш імпульсивним, ніж до свого нового партнера Ріккардо Адамі (51). «Це звучало гостріше, ніж було задумано. Я думаю, що рішення про те, що робити, було прийнято недостатньо швидко – це нам дорого коштувало».

Мабуть, також багато нервів. Як зробити це краще? У Гамільтона також була відповідна відповідь, і він послався на успішні дні Mercedes. «Було б добре, якби ми зробили це так, як раніше з Боттасом: він пропускає мене, я намагаюся, і якщо це не вдається, я повертаю місце».

Гамільтон після гонки усвідомлював, що його висловлювання викликали здивування та розваги на телебаченні. Але для нього це не проблема… «Я не буду вибачатися за те, що я боєць. Я хочу успіху – цього хоче і вся команда. Я твердо вірю, що якщо ми вирішимо проблеми з машиною, то знову зможемо їхати попереду».