Декількома словами
Крістіан Хорнер, керівник команди Red Bull Racing, розповів про реалії Формули 1, назвавши її середовищем пліток. Він оцінив поточний сезон Red Bull, перспективи пілотів Макса Ферстаппена та Юкі Цуноди, а також прокоментував чутки щодо свого майбутнього в команді.
Крістіан Хорнер, керівник команди Red Bull Racing, поділився своїми роздумами про поточну ситуацію у Формулі 1, чутки навколо його власного майбутнього та перспективи Макса Ферстаппена.
Хорнер очолює команду з 2005 року, здобувши за цей час 14 титулів чемпіона світу (вісім у заліку пілотів та шість Кубків конструкторів). На його думку, найважливіша якість для того, щоб залишатися на вершині протягом такого тривалого часу – це рішучість.
"Формула 1 – дуже складне середовище. Потрібно чітко усвідомлювати, чого ти хочеш і як найкраще цього досягти", - зазначив Хорнер. Він наголосив на важливості планів на майбутнє, але застеріг від надмірної непохитності у їх дотриманні, адже "не можна зазирати надто далеко". Одним із ключів до успіху Red Bull він також назвав низьку плинність кадрів у команді за останні два десятиліття.
Про особисту мотивацію Хорнер сказав, що його рухає "вогонь" усередині: "Досягнутого ніколи недостатньо! Навіть після виграної гонки я запитую себе, що ми могли зробити краще". Red Bull виграла 124 з 401 Гран-прі, ставши найуспішнішою командою XXI століття за кількістю перемог, але, як вважає Хорнер, "на цьому не можна зупинятися".
Говорячи про пріоритети, Крістіан Хорнер заявив, що для нього важливіший успіх, а не популярність у паддоку. "Мені байдуже, люблять мене там чи ні. Я тут не для цього. Моя робота – зробити цю команду максимально успішною. Я дуже прямолінійний у спілкуванні, завжди стаю на захист своїх пілотів та команди. Деяким нашим суперникам це не подобається. Але тут йдеться про перемогу в чемпіонатах світу, а не про конкурс популярності".
Відповідаючи на запитання про друзів у Формулі 1, Хорнер згадав епоху Рона Денніса, Жана Тодта, Флавіо Бріаторе, Френка Вільямса та Берні Екклстоуна, назвавши їх джентльменами. "Тоді на трасі змагалися всіма засобами, а потім потискали один одному руки. На жаль, часи трохи змінилися. Зараз більше перешіптувань, ніж відвертих розмов", - нарік він, додавши, що все ж є багато людей, яких він поважає, наприклад, Стефано Доменікалі (глава Ф1) та Тото Вольфф (керівник Mercedes).
Коментуючи успіхи McLaren та чутки про можливі порушення регламенту з їхнього боку, Хорнер зазначив, що їхні машини пройшли всі тести FIA. "Але регламент Формули 1 дуже складний, і завжди є місце для інтерпретацій. Тому команди і ставлять запитання про інші. Це нормально. І, як я вже казав, інші робили те саме і з нами", - додав він.
Головною метою Red Bull у поточному сезоні Хорнер назвав зосередження зусиль на чемпіонаті пілотів. "Щодо Кубка конструкторів, ми повинні бути реалістами. Лише одна наша машина постійно бореться за перемоги. Було б нереалістично думати, що ми можемо виграти цей залік. Тому ми повністю концентруємося на чемпіонаті пілотів обома болідами. Макс (Ферстаппен) ще має всі шанси, Юкі (Цунода) підтримує його як може. Було б грандіозно, якби Макс виграв свій п'ятий титул поспіль. Це поки що вдавалося лише Міхаелю Шумахеру".
Оцінюючи сезон Red Bull після восьми гонок, Хорнер поставив команді оцінку 3+. "Подивіться на факти: вісім гонок позаду, дві перемоги, три поул-позиції. Це непогано, але нам є куди прагнути. На щастя, ми поступово набираємо хід".
Сезон Макса Ферстаппена він оцінив на "відмінно". "Макс робить мега-роботу. Він витискає максимум з машини і виграє гонки, які за таких умов не зміг би виграти жоден інший пілот. Його сезон – це п'ятірка".
Говорячи про Юкі Цуноду, Хорнер зазначив, що у нього "найважча робота у Формулі 1: бути напарником Макса". Постійні порівняння дуже складні психологічно, коли ти змагаєшся "проти найкращого гонщика Формули 1 – можливо, навіть найкращого за всю історію". Тим не менше, на думку Хорнера, Юкі справляється добре і регулярно набирає очки.
Перспективи Цуноди в команді на наступний рік Крістіан Хорнер бачить позитивно: "По-людськи Юкі чудово вписується в команду. Він хороший хлопець, добре працює в гаражі. Але якщо він хоче, щоб його розглядали на наступний рік, йому потрібно продовжувати прогресувати".
На запитання про бажаного пілота на друге місце, Хорнер з посмішкою уникнув прямої відповіді, хоча в документальному серіалі Netflix "Drive to Survive" він хвалив Оскара Піастрі з McLaren. "Оскар – фантастичний пілот, дуже сильний ментально. Він 'повний пакет', незважаючи на юний вік. У нього велике майбутнє – і довгостроковий контракт з McLaren. Ми це поважаємо".
Контракт Ферстаппена діє до кінця 2028 року, і нещодавні чутки про його можливий відхід не турбують керівника Red Bull. "Ми анітрохи не хвилюємося. Макс чітко визначив свою позицію всередині команди. Він почувається у нас комфортно, йому подобається працювати з командою. Його менталітет повністю збігається з нашим: ми завжди хочемо перемагати. Я не бачу його в найближчому майбутньому ніде, крім Red Bull".
Щодо чуток про власний відхід, Хорнер повторив, що "більше говорять поза командою, ніж усередині". "Я створив цю команду з першого дня. Мої результати говорять самі за себе. Я повністю відданий команді, 2000 людям, які у нас працюють, і акціонерам, і відчуваю їхню повну підтримку. Я не бачу себе ніде в іншому місці. Я з нетерпінням чекаю майбутнього з новими моторами з наступного сезону".
Запитання про його майбутнє не дратують Хорнера, оскільки чутки – це частина Формули 1. Він підкреслив, що відчуває довіру і не хоче працювати деінде. "За весь цей час у мене була одна або кілька пропозицій майже від кожної команди. Це лестить, але Red Bull – мій дім".
Незважаючи на можливість закінчити кар'єру в будь-який момент, Хорнер не планує йти. "Я виграв більше гонок, ніж будь-який інший керівник команди. У мене 14 титулів. Мені нікому нічого не потрібно доводити. Якби я пішов завтра, я б досяг більшого, ніж будь-коли міг мріяти – при тому, що у 51 рік я четвертий наймолодший керівник команди. Але я ще не хочу зупинятися. Моя робота – це більше, ніж просто робота. Я відчуваю зв'язок з командою".
Про життя після Формули 1 Хорнер поки не думав, але припускає, що після довгих років переїздів хотів би проводити більше часу з сім'єю, на природі, з тваринами. "Мені подобаються коні та тварини загалом, бо у них немає очікувань".
