Декількома словами
Колишній футболіст Макс Крузе зізнався, що платив своєму другові, щоб той бігав за нього під час відпустки, аби уникнути покарань від клубу. Він також поділився своїми думками щодо необхідності бігових тренувань під час перерви в сезоні.
Просто дати бігти!
Цей вислів колишній гравець збірної Макс Крузе надто буквально сприйняв під час своєї активної професійної кар'єри. Тому відповідальним особам його колишніх клубів (зокрема, «Вольфсбург», «Вердер Бремен», «Санкт-Паулі») зараз краще не читати далі – всім іншим, навпаки, варто. Те, що колишній топ-нападник не належав до гравців, які люблять бігати, було відомо також через його дещо повнішу статуру. У своєму подкасті «Flatterball», який він веде разом із другом і колишнім професіоналом Мартіном Гарніком (37 років/граючий тренер у TuS Dassendorf), також стає відома одна з причин.
Крузе: «Для мене було покаранням те, що ми завжди повинні були бігати в літню перерву. Мені коштувало 1000 євро у відпустці в Лас-Вегасі, щоб мій найкращий друг пробіг десять разів з моїм годинником». Крузе платить другу за біг. Для кращого розуміння: професійні клуби традиційно вимагають від своїх гравців, наприклад, пробіжок з пульсоміром під час відпустки. На початку сезону ці дані потім оцінюються, і виявляються будь-які гріхи чи недоліки. Крузе обдурив цю систему – завдяки своєму другу. «Він добре впорався з пробіжками. Ніхто цього не помітив, і він поклав 1000 євро в кишеню як невеликі кишенькові гроші», – каже фанат Nutella.
Він ніколи не розумів сенсу клубних домашніх завдань. «Ви не можете сказати мені, що це абсолютно необхідно з шеститижневим часом підготовки з клубом. Ви не втратите стільки за чотири тижні перерви, щоб не змогли надолужити це за шість. Я скажу вам, як є: це просто для того, щоб нервувати гравців».
Тепер він дійсно захоплюється швидкими двоколісними машинами. «Є новини. Зараз я отримую права на мотоцикл», – розповідає Крузе. «Я думаю, що я б скоріше їздив на гоночному мотоциклі, ніж на Harley або Chopper. Я люблю цю швидку їзду».
Але це не повинно бути надто швидко. «Я залежний від адреналіну. Але я не думаю, що буду їхати 320 км/год по автобану. Я не боюся, що не зможу їздити. Я боюся, що люди просто виїдуть, і ти будеш повністю втрачений з мотоциклом».
Далі гонщик каже: «Якщо тобі потрібно ухилитися, все закінчено. Якщо тобі потрібно переїхати ліворуч на мотоциклі, ти просто перелетиш через відбійник, і тоді все скінчиться».
