Інтерв'ю з Олівером Мінтцлаффом: "Red Bull надзвичайно жадає титулів"

У Red Bull зараз не найкращі часи. Лише третє місце в Кубку конструкторів, відставання від McLaren вже 80 очок. Крім того, ходять чутки про можливий відхід суперзірки Макса Ферстаппена. Бос Red Bull Олівер Мінтцлафф відверто говорить про це в інтерв'ю!

Зараз Red Bull посідає третє місце як у чемпіонаті пілотів, так і в Кубку конструкторів. Відставання Макса Ферстаппена від лідера Ландо Норріса становить лише вісім очок. Ще нічого не втрачено. Той, хто списує нас з чемпіонських перегонів, робить помилку.

Я не вважаю нас аутсайдерами. Кожен, хто знає Red Bull, знає, що ми надзвичайно жадаємо титулів. Тому ще раз: сезон Формули-1 довгий. Ніхто не знає, яка команда наскільки добре вдосконалить свою машину. Зрозуміло, що зараз ми не ті, за ким полюють. Це був поганий старт, але я далекий від того, щоб ставити все під сумнів. Це був би акціонізм – а акціонізм ще ніколи нічого не давав у спорті.

Експерт Sky Ральф Шумахер останнім часом своїми заявами викликав чимало заголовків. Він, зокрема, сказав, що команда «розпадається» і Ферстаппен покине Red Bull.

Нікому не потрібно хвилюватися, що ми в Red Bull будемо мати безсонні ночі через його заяви.

У звітах занадто мало уваги приділяється тому, що Red Bull домінував у Формулі-1 протягом останніх чотирьох років. Було виграно шість із восьми можливих титулів чемпіонату світу. Звісно, цього сезону старт був невдалим, але наша висота падіння була іншою.

Я бачу, наскільки самокритична команда ставиться до себе та ситуації, і ставить усе під сумнів. Незважаючи на успішні минулі роки, відчувається жага до успіху. Усі хочуть тут перемогти та повернутися на вершину. Я повністю впевнений, що це можливо. Велика частина команди, яка відповідала за успіх минулих років, така ж, як і зараз. Вони не розучилися будувати чи налаштовувати болід Формули-1 за час зимової перерви.

Проте, поточна ситуація, ймовірно, викликає невдоволення у чинного чемпіона світу Макса Ферстаппена.

Ми всі незадоволені поточною ситуацією. Ніхто не хоче це прикрашати.

Я переконаний, що він продовжить довгий шлях, який він пройшов з Red Bull, разом з нами. Макс також буде виступати за нас у 2026 році.

З одного боку, він не просто так підписав контракт до кінця 2028 року, а з іншого – останнім часом він чітко висловив свою позицію.

На прес-конференції перед Гран-прі Саудівської Аравії він сказав, що всі спекулюють про його майбутнє, крім нього. Пізніше він додав, що не збирається тікати тільки тому, що результати команди зараз не найкращі.

Макс якось сказав мені, що він почав свою кар'єру в Red Bull – і хотів би там її завершити. Наскільки мені відомо, нічого не змінилося. Ми отримали надзвичайну вигоду від Макса, найкращого гонщика у світі. Але правда також полягає в тому, що він багато чим завдячує Red Bull. Зараз ми, звичайно, переживаємо складний період, але я не відчуваю, що це змушує Макса сумніватися. Поки живе ставлення, що ми хочемо побудувати найкращий болід у світі, він буде тягнути з нами в одному напрямку. Тільки так ми знову зможемо досягти успіху. І ми це зробимо. До довготривалого партнерства також входить те, що потрібно триматися разом у важкі часи.

У мене є повна довіра до кожного окремого співробітника. Це стосується і нашої команди керівників. Гельмут і Крістіан обидва хочуть досягти максимального успіху і підпорядковують цьому все. Ми ще раз обговорили це в останні дні.

Зрозуміло, що будь-які стосунки мають злети і падіння. Не слід забувати, що наступний Гран-прі в Маямі стане їхньою 400-ю спільною гонкою. Гельмут був тим, хто найняв Крістіана в 2005 році. Їх багато чого пов'язує. З усім цим тиском, емоціями та пристрастю іноді можуть закипати почуття, це зрозуміло. Але тоді потрібно сісти і обговорити це за зачиненими дверима. І ми це робимо.

Гельмут Марко і Крістіан Хорнер спільно вирішили, що Ліам Лоусон буде понижений з Red Bull до сестринської команди Racing Bulls всього після двох гонок. Було багато критики щодо поводження з 23-річним гонщиком.

Формула-1 – це спорт найвищих досягнень, і його результати не відповідали вимогам. Було б неправильно залишати Ліама в боліді. Зі зростаючим тиском ми б не зробили йому краще. Зрештою, він це зрозумів і прийняв. Ми раді, що він знову з нами в Racing Bulls.