Декількома словами
Чотириразовий чемпіон Формули 1 Себастьян Феттель підтвердив, що обговорює з командою Red Bull можливість повернення до автоспорту, але вже не як пілот. Ймовірно, йдеться про керівну посаду в команді, можливо, на місці Гельмута Марко.
Себастьян Феттель, чотириразовий чемпіон світу Формули 1, підтвердив інформацію про своє можливе повернення до падоку Королівських перегонів. Німецький гонщик, який завершив кар'єру пілота наприкінці 2022 року, не виключає можливості знову працювати в автоспорті і, як з'ясувалося, веде переговори зі своєю колишньою командою Red Bull Racing.
Після відходу з Формули 1, де він провів 17 років та здобув усі свої титули саме з Red Bull, Феттель казав про бажання проводити більше часу з сім'єю. Однак повністю відійти від світу автоспорту йому, вочевидь, не вдалося. Він періодично з'являвся на гонках, а тепер, за його власними словами, "відбувається обмін думками" щодо потенційної ролі у команді з Мілтон-Кінс.
Найімовірнішою кандидатурою, яку міг би замінити Феттель, джерела називають доктора Гельмута Марко, консультанта Red Bull з автоспорту. Сам Марко (82 роки), який зіграв ключову роль у кар'єрі багатьох пілотів, включаючи Феттеля, раніше вже висловлювався про нього як про ідеального кандидата на свою наступність.
"Ми спілкуємося на цю тему. Можливо, не дуже інтенсивно і глибоко, але ми говоримо", - заявив Себастьян Феттель.
Він також додав про Марко: "Він кілька разів казав, що піде, але він все ще тут, і я бажаю йому залишатися якомога довше. Гельмут – дуже реалістична людина. Він зможе оцінити, коли настане час [піти]".
Контракт Гельмута Марко з Red Bull діє до кінця 2026 року. Майбутнє Марко в команді, як повідомляється, тісно пов'язане з позицією чинного чемпіона світу Макса Ферстаппена. Однак Ферстаппен вже підтвердив, що планує виступати за Red Bull і в сезоні 2026. Таким чином, якщо повернення Феттеля до Red Bull відбудеться, це може статися не одразу.
Варто зазначити, що це не перша спроба Феттеля повернутися до Формули 1. Минулого року він звертався до керівництва Red Bull та до Тото Вольфа з Mercedes щодо можливості отримати місце пілота, але тоді отримав відмову. Тепер же мова, очевидно, йде про керівну функцію, що робить його повернення у Формулу 1 більш реальним.
