
Декількома словами
На щорічному Caravan Salon 2025 були представлені три ключові новинки: ультрарозкішний автодім STX 3 POP Scania S590 з усіма зручностями, інноваційний електричний кемпер VW ID. Buzz від Outbase у ретро-дизайні та оновлений, просторий кемпер-фургон Ahorn CV 630 на базі Renault Master.
Щорічно на престижному Caravan Salon обрати найвражаючіші новинки стає справжньою проблемою через їхню величезну кількість. Редактори AUTO BILD Reisemobil прийняли цей виклик і представили яскраву добірку справжніх хітів, які не можна пропустити тим, хто планує відвідати виставку.
STX 3 POP SCANIA S590: розкіш без компромісів
Повз цей автомобіль неможливо пройти без захвату. STX 3 POP Scania S590 від бельгійського виробника Stephex – це не просто автодім, це справжня розкішна яхта на базі вантажівки. Побудований на потужному шасі Scania S590 з двигуном потужністю 530 к.с. та загальною масою 26 тонн, цей "будинок на колесах" демонструє, якою може бути безкомпромісна мобільність у подорожах.
Автомобіль отримав ефектне спеціальне забарвлення «Формула 1 Ferrari Червоний», що робить його по-справжньому привабливим.
Виставковий зразок коштує близько 736 000 євро, і за цю ціну покупець отримує справді унікальні опції: три електричні висувні модулі, гараж у задній частині для електровелосипедів або картингу, сонячні панелі потужністю 1575 Вт на даху, панорамні вікна з подвійним склінням та електричними жалюзі, підігрів підлоги і навіть винний холодильник на 15 пляшок у кухонній зоні.
У житловій зоні розташовані кутовий диван, саундбар Bose, пароварка Miele, пральна/сушильна машина, центральний пилосос та U-подібна обідня група зі Smart-TV – все у безперервному "яхтовому" стилі. Доповнюють картину диски Alcoa, чорні пневматичні сигнали та світлодіодна панель з датчиком руху. Ванна кімната вражає подвійною раковиною, керамічними деталями, тропічним душем та електричним вікном.
Кабіна водія в цьому плануванні відокремлена від решти автодому зоною відпочинку, що створює ще більше місця для релаксації. Над нею розташоване відкидне ліжко, що пропонує додаткове спальне місце.
Два електричні маркізи розміром 6 х 3 метри кожен забезпечують тінь зовні, а вбудований Wi-Fi роутер з підтримкою 4G/5G Dual SIM гарантує безперебійний зв'язок у дорозі. Електроживлення забезпечують інвертор Victron Quattro Inverter 5000, бортова мережа 230В/20А та тихий дизельний генератор Fischer Panda 8000i з водяним охолодженням.
ID.BUZZ від Outbase: електро-кемпер з усім необхідним
Елегантний ретро-дизайн зустрічається з сучасним електроприводом: компанія Outbase перетворила Volkswagen ID. Buzz на повноцінний кемпервен.
Цього року "Буллі" святкує своє 75-річчя, і цю подію відзначають і в Нідерландах! Компанія Outbase присвятила свій проєкт кемпера на базі ID. Buzz спеціальному забарвленню на честь цього класичного автомобіля. Електричний "Буллі" у ретро-дизайні пропонує повноцінне оснащення кемпера: підйомний дах, індукційні плити, холодильник і навіть туалет між сидіннями водія та переднього пасажира.
Комфорт для сну забезпечує складана задня лавка: за лічені секунди та одним рухом руки утворюється ліжко шириною 1,35 метра для двох мандрівників. Місця для зберігання забезпечують вбудовані в підлогу відсіки, а необхідна енергія надходить від встановленої на даху сонячної панелі потужністю 400 Вт.
Кухонний блок є висувним, що дозволяє зручно користуватися ним і ззовні.
Це значний крок для електромобільності в сегменті кемперів. Однак така розкіш має свою ціну: спеціальне видання коштує 117 000 євро, а інші модифікації ID. Buzz від Outbase починаються від приблизно 105 000 євро.
Все нове від Ahorn: фургон з Renault Master
Компанія Ahorn, за власною заявою, відкриває нову еру: свіжий фірмовий стиль, оновлена лінійка моделей, новий Renault Master як база – і сильний виробничий партнер в особі Hymer-Gruppe.
Виразна передня частина Renault демонструє чіткі лінії, але також повинна забезпечувати аеродинамічні переваги. Забарвлення («agave blue») – це приємна різноманітність порівняно з часто однотонним колірним пейзажем.
З оновленого портфоліо особливо виділяється новий фургон CV 630: новинка порівняно з попередником збільшилася приблизно на десять сантиметрів до 6,31 метра, що помітно покращило внутрішній простір. Це створило місце для двох великих поздовжніх ліжок (198 см/187 см x 74 см) у задній частині, які можна з'єднати за допомогою центральної подушки в комфортабельну зону для сну.
Технічно CV 630 також вражає. Приємною зміною в цьому сегменті є нове шасі Renault Master. 2-літровий дизельний двигун серійної моделі розвиває 130 к.с., а для тих, хто хоче більше потужності, пропонується 150-сильний варіант з дев'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач з гідротрансформатором. Родзинкою є вигнута приладова панель: акуратна, продумана і з ідеальним оглядом на нахилену 10-дюймову інформаційно-розважальну систему. CV 630 виробляється Hymer в Тоскані. Початкова ціна становить 54 500 євро.