Декількома словами
Dacia Bigster – це новий просторий SUV, який пропонує вражаючі розміри та сучасні функції за значно нижчою ціною, ніж його прямі конкуренти, такі як VW Tiguan. Ця модель може стати привабливим вибором для покупців, які шукають максимум автомобіля за розумні гроші.
Румунський автовиробник Dacia готується представити свій новий кросовер Bigster, який обіцяє стати справжнім відкриттям на ринку SUV. Ця модель прагне конкурувати з такими гігантами, як VW Tiguan, пропонуючи схожі габарити, але значно нижчу ціну. Чи вдасться Dacia Bigster завоювати ринок та стати новим фаворитом серед доступних SUV?
Bigster – це не просто кросовер, це великий SUV: його довжина становить 4,57 метра, колісна база – 2,65 метра, а об'єм багажника може досягати до 1937 літрів. Такі розміри дозволяють йому виступати в лізі, де зазвичай домінують VW Tiguan та інші подібні моделі. Однак, на відміну від конкурентів, Dacia продовжує використовувати свою бюджетну платформу CMF-B. Результат – багато простору за мінімальні гроші.
Хоча Bigster і позиціонується як доступний автомобіль, він не позбавлений важливих опцій. Інтер'єр виконаний з переважно твердого пластику, але функціональні доповнення роблять його зручним для повсякденного використання:
- Панорамний дах (додатково 950 євро)
- Електричний привід двері багажника (від 300 євро)
- Електричне регулювання сидінь у топових комплектаціях (серійно)
Крім того, доступні системи камер, датчики сліпих зон та "Зимовий пакет Плюс" з обігрівом лобового скла. Інформаційно-розважальна система включає 10-дюймовий екран з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Навігація доступна, починаючи з комплектації "Expression", проте голосове керування відсутнє – доведеться покладатися на смартфон.
Під капотом Dacia Bigster пропонує кілька варіантів двигунів. Основним стане новий 1,2-літровий трициліндровий турбодвигун потужністю 140 к.с. Завдяки технології м'якого гібрида, він здається потужнішим, ніж обіцяють цифри. Для тих, хто шукає максимальну економічність, є бівалентна газова версія (бензин/LPG) із запасом ходу до 1580 кілометрів. Повний привід також доступний, хоча лише з 130-сильним двигуном.
Головною ж особливістю є Dacia Bigster Hybrid (155 к.с.) з 1,8-літровим двигуном та багаторежимною трансмісією. Його витрата пального в повсякденному використанні становить близько 5 літрів на 100 км. Однак, є і недоліки: низька буксирувальна здатність (1000 кг) та трансмісія, яка іноді може працювати дещо повільно.
Ціни на Dacia Bigster залишаються вірними філософії бренду, пропонуючи вигідне співвідношення "ціна-якість":
- 1.2 Mildhybrid (140 к.с.) Expression: від 25 390 євро
- Hybrid (155 к.с.) Journey: від 30 790 євро
- Mildhybrid Extreme (140 к.с.): від 27 490 євро
Це означає, що Bigster буде коштувати на кілька тисяч євро менше, ніж аналогічні моделі Tiguan, при схожому просторі. Таким чином, він є ідеальним SUV для тих, хто прагне отримати максимум автомобіля за розумні гроші.
Отже, Dacia Bigster пропонує величезний простір, продумані функції та сучасні технології за ціною, яка може здивувати німецьких виробників. Тим, хто шукає преміальний комфорт та передові високотехнологічні рішення, можливо, більше підійде VW. Але для покупців, які хочуть отримати багато автомобіля за свої гроші, Dacia Bigster – це майже безальтернативний варіант.
