Декількома словами
Статистика за минулий рік показує різке зростання кількості ДТП з електросамокатами та збільшення кількості загиблих. Особливо вразливі молоді водії, а серед причин аварій – порушення правил та алкоголь.
У світі активно обговорюється зростаюча небезпека, пов'язана з використанням електросамокатів. Статистичні дані за минулий рік свідчать про тривожну тенденцію: кількість дорожньо-транспортних пригод (ДТП) за участю електросамокатів значно зросла, і, як наслідок, збільшилася кількість загиблих та постраждалих.
За офіційними даними, минулого року було зареєстровано понад 11 900 ДТП з електросамокатами, що призвели до травм або загибелі людей. Це означає зростання на 26,7% порівняно з попереднім роком. Особливо шокуючою є цифра у 27 осіб, які загинули внаслідок таких аварій – це на п'ять смертей більше, ніж роком раніше. Електросамокати стають справжньою загрозою для безпеки на дорогах.
Молоді водії у групі ризику
Особливу тривогу викликає той факт, що майже половина (48,6%) постраждалих у ДТП з електросамокатами були молодшими за 25 років. Для порівняння, серед жертв аварій за участю велосипедів або електровелосипедів частка молодих людей значно нижча – лише 21,4%.
Найчастішою причиною цих нещасних випадків є неправильне використання проїзної частини або тротуарів. У більш ніж кожному п'ятому випадку саме це ставало фатальним фактором. Нагадуємо, що рух на електросамокатах по тротуарах суворо заборонений – вони призначені для використання на велодоріжках або проїзній частині. Ще один тривожний аспект: у 12,4% інцидентів причиною був алкоголь. Також до зростання статистики ДТП сприяють перевищення швидкості та недотримання правил переваги проїзду.
Користувачі орендованих самокатів менш досвідчені
За оцінками експертів, минулого року на дорогах пересувалося близько 990 000 електросамокатів. При цьому значно зросла частка приватних електросамокатів. Фахівці зазначають, що власники власних самокатів, як правило, є досвідченими користувачами, часто використовують їх для поїздок на роботу та мають кращі навички керування. Водночас користувачі орендованих електросамокатів часто молодші, менш досвідчені та частіше порушують правила, пересуваючись тротуарами, попри заборону.
Хоча електросамокати залишаються зручним та популярним засобом пересування, статистика нещасних випадків чітко показує, що мобільність на двох колесах часом обходиться занадто дорого. У зв'язку з цим експерти рекомендують покращувати навчання безпеці дорожнього руху в школах та посилювати контроль з боку правоохоронних органів, особливо у випадках, коли на одному електросамокаті їде більше однієї особи.
