
Декількома словами
Китайський виробник BYD представив люксовий електропозашляховик Yangwang U8, головною особливістю якого є здатність плавати. Автомобіль має спеціальний режим, що дозволяє йому триматися на воді до 30 хвилин у надзвичайних ситуаціях.
У світі, де більшість люксових позашляховиків рідко здатні на щось більше, ніж долання бордюрів, китайський електромобіль BYD Yangwang U8 є чимось абсолютно новим – по суті, це сучасний автомобіль-амфібія.
Цей вражаючий електричний SUV з Китаю може не лише впевнено рухатися по бруду та снігу, але й буквально плавати по воді.
Так, ви не дочули: Yangwang U8 є одним із вкрай небагатьох серійних автомобілів, здатних короткий час триматися на поверхні глибокої води.
BYD Yangwang U8 – це не просто черговий позашляховик. Завдовжки майже п'ять метрів, з потужністю понад 1000 кінських сил від чотирьох електродвигунів і ціною близько 140 000 євро (залежно від комплектації), він явно націлений на сегмент люкс. Але його головна відмінність – унікальна функція, яка змушує навіть такі легенди, як G-клас та Defender, виглядати блідо.
Коли ситуація стає критичною, і шлях перегороджує вода, U8 не зупиняється. Замість цього він активує спеціальний «плаваючий режим» – функцію екстреної допомоги, яка забезпечує стійкість автомобіля на воді та навіть дозволяє йому повільно рухатися вперед. У цьому режимі позашляховик здатен залишатися на плаву до 30 хвилин.
Функція плавання задумана не як розважальний елемент чи «фішка», а як важливий елемент безпеки. У регіонах, де нерідкі повені або доводиться долати водні перешкоди, вона може стати вирішальним фактором, що дозволяє продовжити рух замість того, щоб застрягти.
Проте, очевидно одне: побачивши Yangwang U8 на воді, ви гарантовано відчуєте здивування.
Наразі BYD Yangwang U8 доступний виключно на китайському ринку. Його офіційні поставки в Європу поки не розпочалися, хоча плани щодо майбутнього виходу на європейський ринок існують. Для тих, хто готовий заплатити високу ціну і неодмінно хоче стати власником цього унікального автомобіля-амфібії, залишається варіант імпорту через спеціалізованих дилерів.