Декількома словами
У Штутгарті, Німеччина, розпочали тестування скануючих автомобілів, що автоматично виявляють неправильне паркування. Технологія вже використовується в інших країнах і значно підвищує ефективність контролю.
Німеччина впроваджує нові технології для контролю за паркуванням. Влада Штутгарта розпочала тестування спеціальних скануючих автомобілів, оснащених камерами для виявлення порушників правил паркування.
З березня цього року нове законодавство у федеральній землі Баден-Вюртемберг дозволило використання так званих "скан-автомобілів" для контролю за припаркованими транспортними засобами. Зараз тестовий режим запущено у Штутгарті.
Як працюють ці високотехнологічні машини? На їхньому даху встановлені камери, які під час руху сканують автомобіль, що проїжджають повз, фіксуючи його номерний знак, точне місцезнаходження та час перевірки. Ці автомобілі здатні визначити як відсутність оплаченого паркувального місця, так і інші порушення, наприклад, паркування на велосипедних доріжках або смугах для громадського транспорту.
Питання захисту даних вирішується наступним чином: інформація про неправильно припарковані авто зберігається на час провадження справи, а потім видаляється. Дані про машини, припарковані згідно з правилами, видаляються миттєво.
Подібна система автоматичного сканування порушень паркування вже успішно використовується за кордоном, зокрема, у Франції та Нідерландах. Наприклад, в Амстердамі впровадження такої технології дозволило скоротити витрати на контроль паркувального простору вдвічі.
Влада вважає скануючі автомобілі значно ефективнішим інструментом контролю. На відміну від піших інспекторів, які можуть перевірити близько 50 машин за годину, один скануючий автомобіль (під керуванням водія) здатен просканувати до 1000 автомобілів за той самий період часу. Це дозволяє містам та муніципалітетам ефективніше використовувати свої паркувальні простори.
Крім того, система підвищує безпеку дорожнього руху. Швидке виявлення порушників, які блокують проїжджу частину, велосипедні або пішохідні доріжки, зменшує перешкоди для автобусів, пішоходів та велосипедистів.
Варто зазначити, що під час поточного тестового періоду в районі Університету Гогенгайм у Штутгарті скануючі автомобілі поки не виписують штрафи. Однак піші інспектори в цьому районі продовжують роботу і мають право штрафувати порушників.
Наразі невідомо, коли цю технологію буде масштабовано та почне застосовуватися в інших містах Німеччини.
