
Декількома словами
Було проведено тестування семи сучасних електрокросоверів при максимальному завантаженні для оцінки їхньої поведінки в небезпечних ситуаціях. Випробування показали, що деякі китайські моделі демонструють незадовільні результати під час гальмування, ставлячи під сумнів їхню придатність для безпечних подорожей.
Під час подорожей автомобілі піддаються значним навантаженням. Пасажири та велика кількість багажу на борту змінюють поведінку автомобіля, а гальмівний шлях стає довшим. Тому було проведено тестування семи сучасних моделей електромобілів, щоб з'ясувати, як вони справляються з небезпечними дорожніми ситуаціями.
Електрокросовери були повністю завантажені до максимальної дозволеної вантажопідйомності. На закритому тестовому полігоні ці важкі SUV були доведені до межі своїх можливостей: проводились повні гальмування, маневри ухилення та слалом на високій швидкості.
Особливу увагу приділяли тому, як реагують ходова частина, кермове управління та гальма тестованих електромобілів. Також оцінювалась робота систем ESP та ABS у небезпечних ситуаціях. За результатами тест-драйву, деякі китайські електрокари показали розчаровуючі результати у гальмівних випробуваннях, що викликає питання щодо їхньої загальної безпеки та готовності до подорожей.
Метою цих випробувань було визначити, з якою моделлю можна безтурботно вирушити у відпустку, не переживаючи за непередбачувану поведінку на дорозі та подовжений гальмівний шлях.