Декількома словами
Volkswagen планує випустити електричну версію своєї культової моделі Golf GTI до кінця десятиліття. Керівник бренду назвав майбутній електрокар "справжнім монстром", підтвердивши його розробку на новій платформі SSP. Компанія також готує електричні версії інших моделей, таких як ID.2 та ID.3, під брендом GTI.
Volkswagen активно працює над переведенням своєї культової спортивної моделі Golf GTI на електричну тягу, готуючись до майбутнього.
За словами керівника бренду VW Томаса Шефера, до кінця поточного десятиліття компанія випустить електричний Golf, який стане "справжнім монстром". Цей крок є частиною ширшої стратегії Volkswagen з електрифікації свого модельного ряду.
Планується ціла група електричних моделей із позначкою GTI. Першою з них стане ID.2 GTI, заснований на концепті ID.2all. Цей електромобіль розміром з Polo з'явиться у дилерських центрах у 2026 році як перший повністю електричний компактний хетчбек Volkswagen за базовою ціною менше 25 000 євро.
Томас Шефер зазначив, що, розпочинаючи цей проєкт, команда розробників отримала завдання створити GTI майбутнього, яким можна було б пишатися, і вони поставилися до цього з усією відповідальністю.
Електричний Golf GTI буде використовувати нову масштабовану системну платформу (SSP). Ця платформа забезпечить інтеграцію сучасних технологій, таких як швидка зарядка напругою 800 вольт, системи автоматизованого водіння (Рівень 4), а також уніфіковані акумулятори, програмне забезпечення та системи допомоги для всіх брендів концерну.
Незважаючи на перехід на електротягу, електричний GTI має зберегти свій типовий характер. "Його можна зробити захопливим, він повинен бути захопливим, він має бути автентичним. Якщо ми випускаємо GTI, то це має бути (справжній) GTI", – наголосив Шефер. Планується, що автомобіль матиме передній привід і потужність близько 350 кінських сил. Інші технічні деталі Volkswagen поки тримає в секреті.
Щодо вартості електричного GTI, представник VW повідомив, що наразі інформації про ціни немає. Підрозділ Volkswagen R, як і бренд загалом, також планує трансформацію в електричне майбутнє, але коли і з якою моделлю це відбудеться, поки не вирішено.
Концепт "ID. GTI Concept" вже дав уявлення про майбутнє спортивної компактної моделі. Концепт мав 20-дюймові легкосплавні диски.
Крім того, очікується версія GTI для моделі ID.3 – із заднім приводом і потужністю близько 340 к.с. Її офіційна презентація запланована на наступний рік разом із серійним фейсліфтингом моделі.
Ще одне нововведення – повернення до "правильних" назв для автомобілів. За словами керівника відділу продажів та маркетингу Мартіна Сандера, моделі ID.2all та ID.Every1 не будуть носити ці назви у серійному виробництві; нові імена будуть оголошені згодом.
Виробництво електричного Golf, а також запланованої електричної версії T-Roc, в рамках проєкту "Новий компактний клас", здійснюватиметься на заводі Volkswagen у Вольфсбурзі.
