Тисячі байкерів у скруті: виробник мотозапчастин збанкрутував перед початком сезону

Тисячі байкерів у скруті: виробник мотозапчастин збанкрутував перед початком сезону

Декількома словами

Компанія KessTech, відома своїми вихлопними системами для Harley-Davidson, оголосила про банкрутство через фінансові труднощі, спричинені стратегічними помилками та проблемами з постачанням. Попри це, компанія планує реорганізацію та продовжує виробництво, зберігаючи гарантійні зобов'язання.


Бамберг – Гірке банкрутство у світі мотоциклів!

Культовий бренд KessTech, відомий своїми вихлопними системами для Harley-Davidson, переживає глибоку кризу. У той час, як багато байкерів готують свої машини до сезону, культова марка збанкрутувала.

Колишній світовий лідер на ринку так званих вихлопних систем з клапанами подав заяву про банкрутство в рамках процедури самоврядування на тлі дебатів про рецесію в Німеччині – тисячі мотоциклістів постраждали!

Вихлопні системи були особливо популярні серед власників Harley-Davidson. Вони забезпечували типовий звук Harley.

Як KessTech дійшов до банкрутства

Особливо сильно постраждали водії Harley-Davidson: електронно керовані вихлопні системи з клапанами від KessTech, яка сьогодні працює під назвою MEC, забезпечують типовий звук мотоциклів Harley і є обов'язковими для багатьох байкерів, оскільки вони допущені до використання на дорогах.

За словами керуючого директора Патріка Шнайдера, «тягар минулого» є основною причиною банкрутства. Стратегічні помилки, технічні проблеми та проблеми з ланцюгом постачання завдали серйозного удару компанії. Зокрема, попереднє поглинання компанії спричинило фінансову турбулентність. Наприкінці 2024 року труднощі досягли свого піку – банкрутства не можна було уникнути!

Як планують врятувати культовий бренд

Незважаючи на банкрутство, KessTech залишається на плаву: компанія зберігає повний контроль над усіма процесами в рамках самоврядування. Виробництво та постачання мають продовжуватися – тому клієнтам не потрібно одразу турбуватися про свої замовлення. Що ще важливіше: за заявою KessTech, гарантійні та сервісні вимоги залишаються чинними.

Компанія, у якій працює близько 60 співробітників, планує фінансову реорганізацію та повне перезавантаження. Зокрема, у сфері «Кастомізації Harley-Davidson» планується оптимізувати дилерську мережу.

Про автора

Наталія - журналістка, що спеціалізується на висвітленні соціальних проблем та прав людини. Її репортажі відзначаються емпатією, глибоким розумінням проблем вразливих груп населення та вмінням привернути увагу суспільства до важливих питань. Вона часто працює в зоні конфлікту, висвітлюючи події з перших вуст.