Вісбаден (Гессен) – Великодній заєць вже на старті, і багато хто використовує майбутні шкільні канікули в Гессені для подорожей. Німецький автомобільний клуб ADAC дає поради, щоб відпустка не перетворилася на жахіття у заторах.
Двічі на рік оновлюються питання для теоретичного іспиту з водіння, і зараз саме час! З 1 квітня діють нові екзаменаційні листи з актуальними завданнями з безпеки дорожнього руху та поточних тем. Експерти радять регулярно оновлювати свої знання.
Чи готові ви до виклику? Перевірте свої знання та дізнайте більше про зміни в правилах дорожнього руху.
Переведення годинників на літній час створює несподівану небезпеку для водіїв. Влада, профільні асоціації та автомобільні клуби б'ють на сполох.
«Через переведення годинників час пік на дорогах знову припадатиме на сутінки – саме на „годину пік“ для нашої місцевої дикої фауни», – повідомляють представники влади.
Спроба перетнути дорогу може стати фатальною для тварин. Експерти рекомендують у ранкові та вечірні години бути особливо уважними та готовими до гальмування на заміських дорогах.
Франкфурт-на-Майні – Водії, увага! На дорогах знову небезпечно, особливо у сільській місцевості. Причина – перехід на літній час цими вихідними.
Експерти та влада попереджають про підвищений ризик дорожньо-транспортних пригод за участю диких тварин. «Через зміну часу ранкові та вечірні години пік для водіїв раптово збігаються з сутінками – саме тоді, коли наші дикі тварини найбільш активні», – зазначають фахівці.
Рекомендується бути особливо уважними та готовими до гальмування на заміських дорогах у ранкові та вечірні години.
Але цього разу небезпека чатує не у великих містах, а особливо в сільській місцевості. Причина: перехід на літній час найближчими вихідними. Тому влада та ADAC попереджають про підвищену небезпеку зіткнень з дикими тваринами. «Через перехід на літній час, час поїздок на роботу знову припадає на сутінки – тобто саме на «годину пік» наших місцевих диких тварин», – повідомив урядовий президіум (RP) Касселя.
З листопада автомобілісти змушені щодня робити об'їзд понад 50 кілометрів, щоб потрапити на інший бік міста. Це катастрофа для мешканців, підприємств і туризму. Для жителів Бад-Шандау (Саксонія), які покладаються на переправу через Ельбу, з'явився промінь надії. Вже наприкінці квітня старий міст знову може бути використаний.
«Водії похилого віку можуть зітхнути з полегшенням! У дебатах щодо реформи правил ЄС про водійські права обов'язкові медичні огляди для літніх водіїв остаточно зняті з порядку денного. На відміну від пропозиції Комісії ЄС, угода між Європейським парламентом та країнами-членами ЄС, досягнута в ніч на вівторок, більше не передбачає таких вимог для літніх водіїв. 27 країн ЄС принципово домовилися про це більше року тому.»
Представники Європарламенту та урядів 27 країн ЄС досягли компромісу після тривалих нічних переговорів. Пропозиція Єврокомісії щодо необхідності поновлення посвідчень водія для осіб старше 70 років кожні п'ять років, у тому числі у зв'язку з медичними оглядами, була відхилена.
Високі ціни на паркування, радари контролю швидкості, небезпечні водії та крадіжки – де в Німеччині водіям найважче? Аналіз провів сервіс авто-абонементів Finn, охопивши 49 найбільших міст Німеччини.
Найбільша концентрація автомобілів
У Мюнхені найбільше автомобілів на квадратний кілометр – 2872. Далі йдуть Бонн (1979) та Дюссельдорф (1751). Найменша щільність – у Котбусі (352 авто/кв. км).
Найбільше викрадень авто