Аналіз авіаперевезень 2025: Затримки рейсів стрімко зростають по всій Європі, Німеччина лідирує

Аналіз авіаперевезень 2025: Затримки рейсів стрімко зростають по всій Європі, Німеччина лідирує

Декількома словами

Згідно з останніми аналітичними даними, у 2025 році по всій Європі значно зросла кількість затримок авіарейсів, незважаючи на незначне зниження скасувань. Особливо складна ситуація спостерігається в Німеччині, де багато аеропортів та авіакомпаній стикаються з серйозними проблемами пунктуальності, і експерти не прогнозують покращення у другій половині року.


2025 рік продовжує випробовувати нерви авіапасажирів: згідно з останніми аналітичними даними, хоча кількість скасувань рейсів дещо знизилася, затримки авіарейсів стрімко зростають по всій Європі. Особливо негативно в цьому контексті виділяються німецькі аеропорти, насамперед Мюнхен та Берлін.

Піврічний аналіз, проведений споживчим порталом Flightright, показав, що Мюнхенський аеропорт найбільше страждає від затримок та скасувань. З показником 1,29% скасованих рейсів він не тільки лідирує в країні, а й посідає четверте місце в європейському антирейтингу. Гірша ситуація лише у лондонському Хітроу (1,35%), Брюсселі (1,36%) та Гельсінсі (2,50%). Останній випадок пов'язаний переважно з триваючими страйками персоналу у Фінляндії. Натомість, аеропорт Франкфурта продемонстрував позитивну динаміку, знизивши кількість скасувань до 0,55% і зайнявши 15-те місце по Європі. Берлін (1,09%) та Дюссельдорф (0,63%) посідають шосте та дванадцяте місця відповідно.

У загальноєвропейському рейтингу Німеччина перебуває на шостому місці за кількістю скасованих вильотів з часткою 0,76%, що є покращенням порівняно з першим кварталом. Однак цей показник нівелюється при розгляді абсолютних значень: з 3042 скасованими рейсами Німеччина посідає друге місце, поступаючись лише Великій Британії (3179).

Особливу тривогу викликає стрімке зростання кількості затримок рейсів. Якщо у першому кварталі затримувалися 12-15% рейсів, то до середини року цей показник для німецьких аеропортів коливається від 20 до понад 30%. Берлінський аеропорт BER зафіксував піковий показник у 30,75% затримок. У цілому по Європі антирекордсменом є Португалія, де затримки авіаперевезень сягають майже 40%.

Значні відмінності спостерігаються і серед авіакомпаній. Finnair, через страйки, залишається найбільш ненадійною авіакомпанією Європи з 3,15% скасувань. За нею йдуть KLM (2,03%) та British Airways (1,3%). Lufthansa, з часткою скасувань менше одного відсотка, виглядає порівняно добре, проте її показник затримок близько 22% також свідчить про певні проблеми.

Найгірше за пунктуальністю показала себе easyJet: британська авіакомпанія очолює негативний рейтинг з 40,3% затриманих рейсів. British Airways (37,8%) та Ryanair (37,2%) слідують за нею з невеликим відривом.

Адвокатка Flightright Фейза Тюркьон не прогнозує суттєвого покращення ситуації і на другу половину року, застерігаючи: "Тим, хто планує подорожі літаком у найближчі місяці, слід бути готовими до значних затримок."

Про автора

Юрій - військовий журналіст, редактор та громадський діяч. Його статті відзначаються глибоким аналізом військових подій, викриттям корупційних схем в оборонній сфері та захистом прав військовослужбовців. Він часто перебуває на передовій, висвітлюючи події з епіцентру бойових дій.