Декількома словами
У Штирії скасовують обмеження швидкості 100 км/год на автобанах, дозволяючи розігнатися до 130 км/год. Причиною є покращення якості повітря. Інші країни також розглядають можливість підвищення лімітів швидкості.
Грац – Багатьом знайомі знаки під час відпустки: обмеження швидкості 100 км/год з позначкою «IG-L» на австрійських автобанах. Здавалося б, дорога вільна, ще й платиш за проїзд, але все одно не можеш швидко їхати. Тепер перша австрійська федеральна земля припиняє це. Штирія скасовує повільну їзду на автобанах з кінця квітня.
IG-L не має нічого спільного з тваринами
Протягом багатьох років водії дивувалися комбінації літер «IG-L» під час подорожі на південь. «IG-L» – це не абревіатура для колючої тварини, а означає «Закон про захист повітря від забруднення» (Immissionsschutzgesetz Luft).
І це сповільнює рух. Зокрема, на A13 (автобан Brenner) у напрямку до Італії або A12 (автобан Inntal) у напрямку до Словенії.
Між іншим, швидкість 130 км/год дозволена лише для електромобілів та транспортних засобів на водневому паливі.
Додаток IG-L в Австрії залишає багатьох іноземних водіїв розгубленими.
Новий уряд хоче позбутися знаків
Тепер новий синьо-чорний земельний уряд на чолі з Маріо Кунасеком (48 років, FPÖ) скасував так звану «сотню для захисту повітря». З лютого екологічне обмеження швидкості в Штирії було піддано перевірці. FPÖ є австрійським аналогом німецької AfD.
Згідно з Австрійським радіо (ORF), розслідування показало, що граничні значення викидів не були перевищені протягом п’яти років.
Глава уряду Штирії Маріо Кунасек заявив ORF: «Наявні дані чітко показують, що ми можемо зробити великий крок полегшення для змучених водіїв і демонтувати сотню для захисту повітря».
Глава уряду Штирії Маріо Кунасек (48 років, FPÖ) скасовує обмеження швидкості на своїх автобанах.
Незабаром знову 130 км/год
Це означає, що дозволена максимальна швидкість знову має зрости до 130 км/год. Це стосується A2 (Південний автобан) у напрямку до Угорщини та A9 (автобан Pyhrn).
Обмеження швидкості діє на обох автобанах з 2006 року і поступово було розширено до загальної протяжності 94 кілометри.
Критика надходить від «зелених»
Критика скасування IG-L надходить від «зелених». Сандра Краутвашль (53 роки), голова клубу (німецькою: голова фракції), скаржиться в земельному парламенті Граца, згідно з ORF: «Знос шин на високій швидкості є отрутою для нашого організму» і «погане повітря робить людей хворими».
Вона закликала партнера по коаліції FPÖ, ÖVP (аналог німецького ХДС), переглянути свою згоду.
Обмеження швидкості також скасовують в інших країнах
У Чехії влітку 2025 року стартує пілотний проєкт на частково завершеній автомагістралі D3 (Прага-Будвайс). Тут на ділянках буде тестово підвищено загальне обмеження швидкості зі 130 до 150 км/год.
Згідно з ADAC, у Нідерландах (орієнтовно в червні 2025 року) на автомагістралях A6 і A7 до Амстердама існуюче обмеження швидкості зі 100 також буде частково підвищено до 130.
