Минуло вісім з половиною років після теракту на різдвяному ярмарку в 2016 році, а площа Брайтшайдплатц біля церкви Гедехтніскірхе в Берліні все ще має непривабливий вигляд. Тимчасові величезні стовпи та вигнуті дротяні кошики, наповнені брудними мішками з піском, які були встановлені для запобігання в'їзду транспорту на площу, досі стоять на місці.

Ця «концепція захисту від доступу» у 2016 році була задумана Сенатським управлінням внутрішніх справ як «пілотний проєкт». Його метою було випробувати, «наскільки і яким чином можна ефективно захистити громадські простори в Берліні від наїздів транспортних засобів». Проте результатів цього пілотного проєкту так і не з'явилося, а сам проєкт все ще присутній, створюючи жалюгідне, безрадісне та потворне видовище для перехожих – саме на цьому центральному і важливому місці навколо Гедехтніскірхе.

Директор готелю Palace в Europa Center, Міхаель Френцель, який щодня дивиться на площу, із сумом та роздратуванням, але дуже влучно називає її «нашою брудною вітальнею».

Тимчасові загородження на площі Брайтшайдплатц створюють жалюгідне, безрадісне видовище. Сенат та районна адміністрація сперечаються щодо концепції безпеки для Брайтшайдплатц вже вісім років, але відчутного результату не видно.

Протягом восьми з половиною років район та Сенат не можуть дійти згоди щодо постійного забезпечення безпеки площі. При спробі отримати інформацію, заявників перенаправляли від Понтія до Пілата: від Сенату внутрішніх справ до Сенату транспорту, до Сенату будівництва та до районної адміністрації і назад.

Районна адміністрація Шарлоттенбург-Вільмерсдорф, керована партією «Зелені», виступає за перебудову Будапештер-штрассе. Між Гарденбергплатц та Європа-центром мають бути звужені проїзні частини таким чином, щоб з вулиці взагалі неможливо було виїхати на Брайтшайдплатц. Тоді, згідно з цим планом, стовпи та загородження стануть непотрібними.

Таким чином, «Зелені» хочуть поєднати безпеку зі зменшенням автомобільного руху. Саме тому цей план був відхилений Сенатським управлінням транспорту, яке прагне зберегти Будапештер-штрассе як функціональну транспортну вісь.

Однак, схоже, районній адміністрації вдалося домогтися свого. Мер району Кірстін Баух («Зелені») заявила під час зборів громадян на Брайтшайдплатц минулих вихідних, що з Сенатом досягнуто згоди щодо перебудови Будапештер-штрассе.

При цьому, графіка для цієї перебудови немає – і це головний недолік. Адже ті, хто знайомий з Берліном та його адміністрацією, знають, що реконструкція вулиці тут триває щонайменше десять років. Тільки на планування можна сміливо відводити п'ять років. А якщо потім не вистачить грошей, початок будівництва буде постійно відкладатися. Саме це дуже ймовірно, враховуючи зростаючі фінансові труднощі міста.

Отже, пропозиція «Зелених» у районній адміністрації є, ймовірно, найгіршою, оскільки ніхто не знає, коли і чи взагалі вона буде реалізована. Вони сприяють тому, що Брайтшайдплатц залишається «нашою брудною вітальнею». І це сумно.