Декількома словами
З серпня 2024 року основна залізнична лінія між Гамбургом та Берліном у Німеччині буде закрита на дев'ять місяців через капітальний ремонт. Щодня це зачіпатиме близько 30 тисяч пасажирів, для яких організують об'їзні маршрути та залізничний рух.
Один із найзавантаженіших залізничних маршрутів Німеччини, що з'єднує Гамбург і Берлін, буде повністю закритий для руху на дев'ять місяців, починаючи з серпня 2024 року. Це рішення пов'язане з масштабною реконструкцією ділянки та спричинить значні незручності для тисяч пасажирів.
За оцінками, щодня цим маршрутом користуються близько 30 тисяч пасажирів як у приміському, так і в далекому сполученні. Повне закриття лінії необхідне для проведення генеральної реконструкції. Під час робіт буде оновлено контактні мережі, колії, стрілочні переводи, системи керування рухом та залізничні станції.
Тривалість робіт запланована на дев'ять місяців. Проєкт передбачає оновлення 28 станцій, 180 кілометрів колій та близько 200 стрілочних переводів. Також буде встановлено опори для майбутньої системи залізничного радіозв'язку FRMCS. Створення шести додаткових обгінних пунктів дозволить пасажирським поїздам обганяти повільніші вантажні склади.
Попри запевнення представників залізниці щодо дотримання термінів та бюджету, виникли сумніви стосовно своєчасного завершення робіт. Повідомлялося, що для ділянки довжиною майже 45 кілометрів досі не знайдено будівельну компанію. Однак представники компанії стверджують, що це не вплине на графік і вартість проєкту.
На період закриття буде організовано альтернативні маршрути та види транспорту. Потяги далекого сполучення з 1 серпня будуть перенаправлені через Ульцен і Штендаль. Це призведе до збільшення часу в дорозі в середньому на 45 хвилин. На регіональних маршрутах більшість потягів буде замінено автобусами.
Для організації автобусного сполучення планується задіяти 208 автобусів на 26 маршрутах. Щодня вони долатимуть до 86 тисяч кілометрів. Заявлено, що необхідна кількість водіїв (близько 500) вже готова до роботи. Проте, за деякими даними, наявність достатньої кількості автобусів наразі є питанням.
Зміни в регіональному сполученні торкнуться наступних ліній:
- RE 1 (Шверін – Гамбург): потяги скасовуються, замість них курсуватимуть автобуси до станції Бергедорф (лінія S-Bahn S2).
- RE 83 (Любек – Люнебург): потяги скасовуються на ділянці між Мьольном і Лауенбургом, замінюються автобусами.
- RE 20: потяги скасовуються між Зальцведелем і Ульценом, введені заміщаючі автобуси.
- RB 40 (Брауншвайг – Гельмштедт – Магдебург): потяги ходитимуть щогодини.
- RE 50: потяги з Брауншвайга до Вольфсбурга ходитимуть щогодини.
- RE 1 (Росток – Бад Кляйнен): потяги ходитимуть щогодини.
- RE 2: потяги ходитимуть між Бад Кляйненом і Любеком, замінюючи скасовану лінію RE 4.
- RE 85 (новий маршрут): потяги ходитимуть між Шверіном і Берліном раз на дві години через Бад Кляйнен, Гюстров, Нойштреліц та Оранієнбург.
