Декількома словами
Легендарний круїзний лайнер "Astoria", який пережив зіткнення з "Andrea Doria" та служив для НДР під назвою "Völkerfreundschaft", буде виставлений на аукціон у Роттердамі. Колись найстаріше активне круїзне судно світу, нині воно іржавіє в порту та, ймовірно, буде продане за безцінь.
РОТТЕРДАМ – Колись гордість кількох держав та судноплавних компаній, тепер він іржавіє в порту, чекаючи на нового власника. Найстаріший у світі діючий круїзний лайнер, відомий як "Astoria", буде проданий з аукціону. Очікується, що судно піде з молотка за символічною ціною.
За інформацією джерел, аукціон з продажу лайнера "Astoria" відбудеться 17 червня в суді Роттердама. Судно, що здійснило свій перший рейс у 1948 році під назвою "Stockholm" з Гетеборга до Нью-Йорка, згодом здобуло всесвітню славу через трагічний інцидент.
Світову відомість "Stockholm" отримав 25 липня 1956 року, коли в тумані біля острова Нантакет (США) протаранив італійський трансатлантичний лайнер "Andrea Doria". "Andrea Doria" затонув, забравши життя 46 людей, тоді як на "Stockholm" загинуло п'ятеро. Внаслідок зіткнення "Stockholm" втратив носову частину, але був відремонтований.
У 1960 році судно було придбане Німецькою Демократичною Республікою (НДР) і перейменоване на "Völkerfreundschaft" (в перекладі "Дружба народів"). Під егідою Об'єднання вільних німецьких профспілок (FDGB) воно дозволяло "лінійним" громадянам НДР здійснювати круїзи, які інакше були б недоступними. У 1962 році, під час Карибської кризи, "Völkerfreundschaft" навіть зміг пройти через морську блокаду США біля берегів Куби.
Історія "Völkerfreundschaft" також пов'язана з інцидентами та втечами. У 1968 році судно було легко пошкоджене торпедним катером "Najade" ВМС ФРН, який витягнув з води пасажира, що втік з НДР, стрибнувши за борт. У 1983 році "Völkerfreundschaft" зіткнувся з підводним човном U26 ВМС ФРН. Цей збіг обставин цікавий тим, що на борту цього підводного човна в 1970-х роках перебував німецький музикант Удо Лінденберг, чий альбом 1973 року мав назву "Alles klar auf der Andrea Doria" – пряме відсилання до сумнозвісного зіткнення.
Через два роки, у 1985 році, НДР продала судно. У наступні роки воно змінювало назви на "Volker", "Fridtjof Nansen" (служив притулком для біженців в Осло), "Valtur Prima" (плавав Карибським морем), "Athena", "Azores" (борознив європейські води) і, нарешті, "Astoria" (курсував Середземним та Балтійським морями). У 2016 році цей найстаріший діючий круїзний лайнер навіть приймав учасниць шоу "Germany's Next Topmodel". Проте пандемія COVID-19 поклала край його рейсам.
З того часу "Astoria" перебуває в Роттердамі. Через рік після припинення рейсів його планували продати на металобрухт, але ніхто не запропонував мінімальну суму в 10 мільйонів євро. Поточна вартість судна завдовжки 160 метрів і вагою 10 000 тонн для утилізації оцінюється лише в 2,75 мільйона євро.
