Декількома словами
Міністерство юстиції США розглядає можливість позасудового врегулювання з компанією Boeing у справі про катастрофи літаків 737 MAX, що може дозволити виробнику уникнути кримінального процесу. Таке рішення викликало обурення у родин 346 загиблих, які наполягають на публічному суді та притягненні винних до відповідальності.
Для родин жертв авіакатастроф за участю літаків Boeing 737 MAX це може стати справжнім ударом.
Американський авіаційний гігант Boeing мав постати перед судом 23 червня через дві смертельні авіакатастрофи літаків 737 MAX у 2018 та 2019 роках, в яких загинули 346 людей. Однак з'явилася інформація, що компанія може уникнути кримінального переслідування завдяки потенційній угоді з Міністерством юстиції США.
Згідно з судовими документами, Міністерство юстиції розглядає можливість позасудового врегулювання, яке припинить кримінальне провадження за обвинуваченням у шахрайстві. В рамках такої угоди Boeing мав би лише сплатити грошовий штраф та створити компенсаційний фонд у розмірі 444,5 мільйона доларів (майже 400 млн євро). При цьому компанії не доведеться визнавати провину, проходити через судовий процес, а керівництво вищої ланки не понесе особистих наслідків. У документах зазначено, що двоє представників Міністерства юстиції зустрічалися з родинами деяких жертв катастроф, щоб обговорити можливе позасудове рішення.
Центральною причиною трагедій у жовтні 2018 року та березні 2019 року була допоміжна програма MCAS, яка мала допомагати пілотам, але за певних обставин надто сильно втручалася в керування. Співробітники Boeing, за даними розслідування, під час сертифікації літака американськими регуляторами визнали спеціальне навчання пілотів роботі з цією програмою непотрібним.
Boeing вже уникав кримінального переслідування у 2021 році, уклавши угоду з Міністерством юстиції на суму 2,5 мільярда доларів, що включала раніше накладений штраф у розмірі 243,6 мільйона доларів.
Однак згодом стався інцидент у січні 2024 року, коли у майже нового літака Boeing 737 MAX авіакомпанії Alaska Airlines під час набору висоти відірвався фрагмент фюзеляжу. Завдяки майстерності пілотів ніхто серйозно не постраждав. Після цього інциденту Міністерство юстиції дійшло висновку, що Boeing порушив умови угоди, укладеної після двох перших катастроф, і відновило кримінальне провадження.
Родини жертв тепер звинувачують Міністерство юстиції в тому, що, пропонуючи цю угоду за зачиненими дверима, воно приділяє більше уваги інтересам Boeing, ніж родинам загиблих.
«Це не справедливість», — заявила Ерін Епплбаум, адвокат юридичної фірми Kreindler & Kreindler. — «Це надсилає небезпечний сигнал: в Америці багаті та впливові можуть відкупитися від відповідальності».
Після двох катастроф експлуатацію літаків 737 MAX було призупинено приблизно на 20 місяців. Після внесення суттєвих змін до програмного забезпечення керування літак вважається дуже безпечним та надійним, нових катастроф не відбувалося.
Багато родин жертв роками наполягають на публічному судовому процесі, кримінальному переслідуванні колишніх керівників компанії та більш суворому штрафі для Boeing.
«Ми сподіваємося, що цей дивний план буде відхилений керівництвом міністерства», — сказав Пол Касселл, професор права Університету Юти та колишній федеральний суддя, який безкоштовно представляє інтереси родин жертв. — «Припинення справи зганьбило б пам'ять 346 жертв, яких Boeing вбив своєю безсердечною брехнею».
