Декількома словами
На Майорці активно працюють нелегальні таксі, які не сплачують податки та не мають страховки. Це шкодить легальному бізнесу і несе загрозу безпеці пасажирів. Влада намагається боротися з цим явищем, але проблема залишається актуальною.
Плануючи відпочинок на сонячному острові Майорка, українським туристам варто бути уважними при виборі транспорту. В останні роки на острові активно працюють нелегальні служби таксі, які пропонують свої послуги за заниженими цінами. Ця діяльність не тільки підриває роботу офіційних перевізників, а й несе значні ризики для пасажирів.
Офіційні таксисти Майорки б'ють на сполох через недобросовісну конкуренцію з боку так званих «чорних таксистів». Ці перевізники не мають необхідних ліцензій, не сплачують податки та ігнорують вимоги щодо комерційного страхування – все те, що є обов'язковим для легальних служб. Це створює вкрай нерівні умови на ринку.
«Я плачу близько 2500 євро на рік лише за страховку автомобіля, плюс податки, і витрачаю значні кошти, щоб моя ліцензія була дійсною. Страховка для приватного авто коштує близько 300 євро», – розповідає один із ліцензованих таксистів, описуючи різницю у витратах. Нелегали ж, працюючи «в тіні», забирають клієнтів, не несучи жодних фінансових та юридичних зобов'язань.
Для уникнення виявлення, нелегальні таксисти часто використовують не власні авто, а орендовані машини. Вони активно працюють у найбільш популярних туристичних зонах, таких як Пегера, Кальвіа, Магалуф та Санта-Понса, шукаючи клієнтів безпосередньо біля готелів та розважальних закладів.
Найважливіший аспект, який ігнорується при користуванні послугами нелегалів – це безпека. У разі дорожньо-транспортної пригоди пасажири офіційного таксі захищені страховкою. Користувачі ж «чорних таксі» у випадку ДТП залишаються без будь-якої компенсації, що може мати серйозні наслідки.
Правоохоронні органи стикаються зі складнощами при припиненні такої діяльності. Часто нелегальні водії, будучи зупиненими, просто заявляють, що підвозять друзів чи родичів. Покарання, як правило, обмежується адміністративними штрафами, які не є достатньо ефективним стримуючим фактором, і порушники швидко повертаються до своєї практики.
Поліція в муніципалітетах з високою активністю нелегальних перевізників, таких як Кальвіа, звітує про регулярні заходи. З 2019 року в Кальвіа було проведено близько 30 операцій проти нелегальних таксі. Влада співпрацює з місцевим урядом та представниками таксопарків для посилення контролю на дорогах.
