Декількома словами
У Німеччині триває суперечка навколо виплат Jobcenter безробітним на купівлю автомобіля та оплату водійських прав. Ці субсидії викликали хвилю обурення серед працюючих громадян та критику з боку опозиції.
У Німеччині триває гаряча дискусія щодо додаткових виплат, які надаються службами зайнятості (Jobcenter) особам, що отримують допомогу з безробіття Bürgergeld. Особливе невдоволення громадськості та політиків викликає можливість отримання значних субсидій на придбання автомобіля або оплату водійських прав.
Повідомляється, що деякі безробітні в Німеччині можуть отримати до 5000 євро на купівлю автомобіля, якщо погоджуються на роботу, де наявність власного транспорту є критично важливою. Це стосується, зокрема, вакансій кур'єрів, водіїв доставки їжі або працівників патронажної служби (амбулаторний догляд). Крім того, Jobcenter може повністю або частково субсидувати отримання водійських прав, виділяючи на це до 3000 євро.
Ці заходи, спрямовані на прискорення працевлаштування, зіткнулися з різкою критикою серед працюючого населення Німеччини. Багато громадян висловлюють здивування та обурення, вважаючи таку ситуацію несправедливою. Вони наголошують, що люди, які роками працювали і самостійно збирали кошти на придбання авто чи отримання прав, тепер бачать, як ці блага фінансуються з бюджету для отримувачів соціальної допомоги. Звучать коментарі на кшталт: «Тут кожен, хто працює, хапається за голову». Пенсіонери, які пропрацювали десятиліття, зазначають, що їм нічого не дарували, і всі витрати вони покривали самі.
Ситуація привернула увагу і в політичних колах. Представники опозиційного блоку ХДС/ХСС рішуче критикують подібні програми субсидування. Вони заявляють, що основна функція Jobcenter – допомога у пошуку роботи та перекваліфікація, а не фінансування покупки автомобілів. На їхню думку, такі значні виплати важко пояснити працюючим громадянам, яким доводиться довго заощаджувати на подібні речі. Політики також застерігають, що соціальна держава не повинна ставати полем для створення хибних стимулів та потенційних зловживань, що в кінцевому підсумку шкодить тим, хто дійсно потребує допомоги. Критики вважають, що нинішня система Bürgergeld не повною мірою відповідає меті сталого працевлаштування, і закликають повернутися до принципу справедливості, де зусилля мають відчутно винагороджуватися.
На противагу цьому, представники правлячої коаліції, зокрема з СДПН, захищають доцільність таких виплат, але наголошують, що йдеться про абсолютно індивідуальні випадки, а не масове явище. За їхніми словами, субсидія на авто надається лише за наявності конкретної пропозиції роботи, і якщо ця робота без автомобіля (наприклад, через змінний графік чи розташування за межами міста) є недоступною. При цьому кошти переказуються безпосередньо автодилеру, а не видаються на руки отримувачу допомоги. Прихильники програми вважають, що такі заходи є логічним кроком для реального працевлаштування людей у специфічних умовах і не є підставою для необґрунтованої «полеміки».
