Декількома словами
Нове дослідження Університету Пенсільванії виявило, що "атмосферні блокування", або затори у повітряних потоках, стали втричі частіше через зміну клімату. Ці блокування спричиняють тривалі періоди екстремальних погодних явищ, таких як аномальна спека, посуха та сильні дощі.
Вчені виявили нову причину зростання кількості та інтенсивності екстремальних погодних явищ, таких як аномальна спека, посухи та сильні зливи. Згідно з результатами нещодавнього дослідження, зміна клімату спричиняє почастішання так званих "атмосферних блокувань" або "заторів" у глобальних повітряних потоках.
Ці блокування, що полягають у тривалому уповільненні або зупинці звичайного руху повітряних мас у верхніх шарах атмосфери, включаючи відомий джетстрім, призводять до того, що над певними регіонами погода залишається незмінною аномально довгий час. Коли повітряні маси "застрягають" над якоюсь областю, це може призвести до тривалих періодів аномальної спеки, посухи або, навпаки, до затяжних злив та повеней, залежно від типу блокування.
За даними дослідження, проведеного вченими з Університету Пенсільванії (США), за останні близько 70 років кількість таких атмосферних блокувань зросла втричі. Аналіз глобальних метеорологічних даних з 1950 року дотепер за допомогою нових аналітичних методів підтвердив цю тривожну тенденцію.
Дослідники встановили, що ці атмосферні "пробки" безпосередньо пов'язані з глобальним потеплінням. Причиною є так звані кліматичні резонансні ефекти, на які впливає посилене потепління Арктики та зростаюча різниця температур між сушею та морем. Ці фактори змінюють поведінку великих атмосферних течій, роблячи їх більш схильними до стагнації.
Таким чином, тенденція до збільшення кількості та тривалості цих "заторів" у верхніх шарах атмосфери спричинена діяльністю людини, що призводить до зміни клімату. Ці блокування заважають нормальній зміні циклонів та антициклонів, які зазвичай приносять то дощ і прохолоду, то сонце і тепло.
Вчені підкреслюють, що розуміння механізму цих атмосферних блокувань є критично важливим для прогнозування та підготовки до майбутніх екстремальних погодних умов, які ставатимуть все більш частими та інтенсивними на тлі зміни клімату.
