Рейчел (26) з Британії: Я капітан, а не стюардеса

Рейчел (26) з Британії: Я капітан, а не стюардеса

Декількома словами

Рейчел Гілмор, молода капітанка авіакомпанії, стикається з гендерними стереотипами, але впевнено долає перешкоди на шляху до своєї мрії. Її історія надихає жінок у авіації.


Вона виглядає як молода випускниця, але Рейчел Гілмор (26) несе повну відповідальність за цілий літак!

Британка вважається наймолодшою капітанкою авіакомпанії у світі.

У свої 26 років ця молода жінка з Великої Британії пілотує літаки шотландської авіакомпанії Loganair і досягла віку, в якому Кейт МакВільямс у 2019 році стала сенсацією як наймолодша капітанка у світі.

Рейчел ще в підлітковому віці знала, що університет – це не для неї. Вона хотіла займатися чимось динамічним і відкрила для себе пристрасть до польотів.

Чи офіційно вона побила рекорд?

Важко сказати. У розмові з британською газетою «Telegraph» вона каже: «Люди люблять рекорди та заголовки. Але факт залишається фактом: я одна з наймолодших капітанок у світі».

Ще підлітком Рейчел знала, що університет – це не її: «Я хотіла чогось динамічного. Я люблю подорожувати і знала: авіація – це те, що мені потрібно».

Пасажири плутають пілотесу зі стюардесою.

Але багато пасажирів не вірять цьому або не хочуть вірити. Рейчел постійно плутають з бортпровідниками. Її коментар щодо цього: «Це просто гендерні стереотипи».

Особливо взимку, коли вона носить уніформу під светром, виникають непорозуміння. «Тоді просто не видно, що я капітан», — пояснює вона в «Telegraph».

Рейчел є чудовим прикладом того, як жінки пробиваються в чоловічих сферах. Лише шість відсотків пілотів у всьому світі – жінки. Але тенденція зростає: за даними Управління цивільної авіації Великобританії, з 2019 по 2023 рік кількість ліцензій пілотес зросла на 26 відсотків.

«Шлях у кабіну пілота важкий»

Рейчел знає: «Потрібно бути рішучим. Іспити складні». І шлях у кабіну пілота коштує дорого. Навчання коштує до 100 000 фунтів стерлінгів (приблизно 177 000 євро). Британка обрала інший шлях: спочатку вона отримала ліцензію приватного пілота, потім набралася практичного досвіду і таким чином крок за кроком просунулася до лівого місця в кабіні пілота. «Потрібно приймати важкі рішення. Це великий стрибок у відповідальності», — каже 26-річна дівчина.

Молода пілотеса поступово пробилася в кабіну пілота. Для цього вона спочатку отримала ліцензію приватного пілота

Найбільше їй подобається літати маршрутом з Глазго до Сторновея через Зовнішні Гебриди. «Немає нічого кращого, ніж літати над морем у ясний сонячний день», — захоплено каже вона. Нещодавно вона вперше взяла з собою в цю подорож своїх батьків. Пілотеса пишається: «Я часто пояснюю їм, що роблю. Але вони дійсно зрозуміли це лише тоді, коли пережили це самі».

Read in other languages

Про автора

Павло - журналіст, що спеціалізується на висвітленні міжнародних подій та геополітики. Його статті відзначаються глибоким розумінням міжнародних відносин, аналізом зовнішньої політики України та прогнозами щодо майбутніх подій. Він часто коментує події на міжнародній арені, виступаючи в якості експерта.