Зіткнення вантажного судна з американським танкером на узбережжі Північного моря в Англії викликає все більше запитань.

Останні події: англійська влада заарештувала капітана (59 років) вантажного судна, що потрапило в аварію, – він росіянин!

У соціальних мережах висувають припущення: чи було зіткнення дійсно нещасним випадком, чи, можливо, це саботаж?

Ці підозри підживлюються тим, що російський капітан протаранив саме танкер, який перевозив гас за дорученням армії США. Це одне з лише десяти суден, які допомагають доставляти паливо американським солдатам за кордоном у кризові часи. Тепер його зруйновано.

Але факт залишається фактом: британська влада поки що не бачить жодних доказів навмисної аварії. Однак розслідування ведеться в усіх напрямках, російського капітана звинувачують у ненавмисному вбивстві. Один із членів його екіпажу досі вважається зниклим безвісти та мертвим. Капітан перебуває під вартою, його ім'я поки що не розголошується.

«Stena Immaculate», що прямував за дорученням армії США, також зазнав значних пошкоджень від пожежі.

Як сталася аварія?

Американський танкер стояв на якорі приблизно за 16 кілометрів від узбережжя Англії. Потім вантажне судно російського капітана з'явилося «з нізвідки» і протаранило «Stena Immaculate», як розповів член екіпажу телеканалу «CBS News».

Загадка: танкер передав свої координати, тому мав бути видимим для всіх інших суден, сказав моряк. Проте сталася аварія, здійнялося полум'я. «Solong» не зупинився одразу після удару, повідомив член екіпажу. Було відчуття, ніби вантажне судно врізалося в корабель протягом десяти хвилин. Чи хотів російський капітан завдати максимальної шкоди? Він протягнув «Stena Immaculate» на 400 метрів по морю.

Зіткнення кораблів спричинило пекельний вогонь у морі.

Експерти також ламають голову

Експерт з судноплавства Абдул Халік з Ліверпульського університету Джона Мура говорить про «дуже рідкісний» інцидент. Вантажне судно російського капітана проґавило «численні можливості» змінити курс до зіткнення. Кажуть, що «Solong» йшов на автопілоті.

Керівник сусіднього порту Грімсбі-Іст, Мартін Боєрс, також з недовірою відреагував на зіткнення. «Це справжня загадка. Усі судна сьогодні мають високотехнологічне обладнання для визначення курсу та виявлення перешкод або інших речей, яких потрібно уникати», — сказав він CNN.

Боєрс додав: «Як судно («Solong») могло продовжувати рух у судно, що стоїть на якорі? Мало бути кілька попереджувальних знаків. Вони мали б змогу розпізнати його на радарі».

Рятувальні кораблі загасили полум'я та вивезли 32 людей з кораблів у безпечне місце. Один моряк досі вважається зниклим безвісти. Його вважають мертвим.

Чи загрожує екологічна катастрофа?

Американський вантажник перевозив близько 35 мільйонів літрів гасу. Щонайменше один із 16 танків тріснув, і вміст вилився в море. Тому екологи побоювалися масового впливу на морську фауну.

Принаймні з моменту зіткнення берегова охорона Великобританії не повідомляла про нові забруднення. Схоже, що в море не потрапляє більше речовин.

У борту «Stena Immaculate» після аварії утворилася велика діра.

«Ми ще не зовсім вийшли із зони небезпеки, але поступово виглядає так, ніби екологічної катастрофи вдалося ледь уникнути», — каже представник Greenpeace Пол Джонстон. «Коли контейнеровоз завдовжки з футбольне поле на швидкості 16 вузлів таранить танкер із тисячами тонн гасу поблизу чутливих природних зон, потенціал серйозної шкоди величезний».

Судноплавна компанія Ernst Russ, що базується в Гамбурзі, раніше спростувала повідомлення про те, що американський танкер перевозив кілька контейнерів із отруйним ціанідом натрію. Контейнери були порожніми.