Втрата приводного валу: екскурсійний пароплав ледь не затонув у Балтійському морі

Втрата приводного валу: екскурсійний пароплав ледь не затонув у Балтійському морі

Декількома словами

Екскурсійний пароплав «MS Baltica» ледь не затонув у Кюлунгсборні через втрату приводного валу. Завдяки оперативним діям капітана та рятувальників, пасажири не постраждали, а судно вдалося стабілізувати.


Кюлунгсборн (Мекленбург-Передня Померанія) – Драматичні моменти на морському мосту в Кюлунгсборні

Там екскурсійному пароплаву «MS Baltica» загрожувало затоплення. Незадовго до 13:00 судно з багатьма пасажирами на борту відійшло від причалу та попрямувало до Балтійського моря. Раптом змінився звук двигуна, а потім у машинному відділенні почала прибувати вода!

Капітан відреагував миттєво, розвернув судно та повернувся до морського мосту. Усі пасажири мусили покинути «MS Baltica» (побудований у 1959 році, довжина 50 метрів). Вони не постраждали. Тим часом корма корабля опускалася все глибше.

Пожежна команда та судно Німецького товариства порятунку на морі (DGzRS) поспішили до місця аварії. За допомогою спеціального транспортного засобу пожежники доставили на судно насоси, якими відкачували воду з корпусу судна. Таким чином «MS Baltica» вдалося стабілізувати.

Водолази одночасно обстежили корпус корабля. Їх висновок: очевидно, відкрутився гвинт корабля, а потім відпав весь приводний вал. Через так званий шахтний тунель вода змогла проникнути всередину.

«На даний момент судно не тоне», — сказав начальник пожежної частини Кюлунгсборна Майк Гаркіш газеті «Ostsee-Zeitung».

Read in other languages

Про автора

Наталія - журналістка, що спеціалізується на висвітленні соціальних проблем та прав людини. Її репортажі відзначаються емпатією, глибоким розумінням проблем вразливих груп населення та вмінням привернути увагу суспільства до важливих питань. Вона часто працює в зоні конфлікту, висвітлюючи події з перших вуст.