Декількома словами
Літак Fokker D.VII, викрадений нацистами з Нідерландів, після десятиліть перебування в Німеччині, тимчасово повертається до Нідерландів. Історія літака пов'язана з іменами Германа Герінга та барона Ріхтгофена, а також з компанією BMW, яка встановила в ньому свій перший двигун. Незважаючи на повернення, юридичні питання щодо його остаточного володіння залишаються відкритими.
Мюнхен – Чи то мистецтво, чи майно – нацисти грабували все, що їм подобалося. Тепер стає відомо: під час своїх загарбницьких рейдів вони забирали й літаки. Зараз Нідерланди заявляють про свої права на винищувач, викрадений нацистами. Останніми роками він перебував у авіаційному музеї Шляйсгайм поблизу Мюнхена. Американці виявили Fokker у сараї.
«Fokker D. VII вважався одним із найкращих винищувачів світу свого часу», – розповідає професійний пілот і авіаційний журналіст з Мюнхена Крістоф Бреннер (54). У грудні 1945 року американські солдати виявили Fokker у сараї у Фільсбібурзі (Баварія). Оскільки походження літака тоді було незрозумілим, він залишився в Німеччині.
Вважається, що літак викрав для свого музею зброї Герман Герінг, сам пілот-винищувач у Першій світовій війні, один із головних військових злочинців на Нюрнберзькому процесі.
Під час реставраційних робіт на машині, що належить Німецькому музею, було виявлено, серед іншого, голландський реєстраційний код.
Барон Ріхтгофен був у захваті після пробного польоту
Експерти припускають, що Fokker перебував на службі в «Marine Luchtvaart Dienst» і був викрадений з Нідерландів під час Другої світової війни, щоб стати частиною запланованого музею нацистських Люфтваффе, який планував створити голова Люфтваффе Гітлера Герман Герінг (1893–1946).
Експерт з літаків Бреннер: «У 1918 році почалося будівництво Fokker D. VII, знаменитий барон Ріхтгофен був у захваті від машини, рекомендував винищувальній ескадрильї використовувати її».
Fokker D. VII, оснащений у Першій світовій війні двома кулеметами, міг літати на висотах, яких не досягав жоден інший літак того часу, завдяки компресору.
BMW встановила в ньому свій перший двигун
Технічно літак був неперевершеним. «BMW встановила в ньому свій перший двигун», – каже Бреннер. «Він мав компресор, який забезпечував потужність навіть на великих висотах, де повітря розріджене. До 185 к.с., більше, ніж сучасна Cessna 172». Саме через перший двигун BMW «III a» мюнхенці пишалися виставленою машиною.
Тепер Fokker повертається до Нідерландів принаймні на наступні п'ять років. Національний військовий музей у Сустерберзі (поблизу Утрехта) виставлятиме винищувач з вересня. Як саме літак потрапив до Баварії, досі невідомо. Тому для Нідерландів юридично складно зберегти літак назавжди.
