Декількома словами
У Північній Італії з осені 2025 року заборонять рух дизельних авто Євро 5 та нижче через забруднення повітря. Аналогічні обмеження вже діють у деяких містах Німеччини. Порушникам загрожують великі штрафи та навіть позбавлення прав.
З осені 2025 року в низці регіонів Північної Італії набудуть чинності суворі обмеження на використання дизельних автомобілів. Цей крок є частиною боротьби з високим рівнем забруднення повітря, особливо в густонаселеній долині річки По.
Заборона торкнеться дизельних автомобілів з екологічним класом Євро 5 і нижче. Обмеження діятимуть у таких регіонах, як П'ємонт, Ломбардія, Венеція та Емілія-Романья, де рівень забруднення повітря залишається тривожно високим протягом багатьох років.
Для українських автомобілістів, які планують поїздки до Італії автомобілем із дизельним двигуном Євро 5 або нижче, це означає серйозні ризики. Порушення заборони карається штрафом від 168 євро. При повторному порушенні можливе навіть позбавлення посвідчення водія на термін від 15 до 30 днів.
Багато хто не знає, що зони з обмеженнями для старих дизелів досі існують і в Німеччині. Хоча в Гамбурзі та Берліні більшість таких заборон вже скасовано, в деяких містах вони продовжують діяти:
- **Дармштадт:** Заборона діє з 2019 року на двох вулицях (Hügelstraße та Heinrichstraße) для дизелів Євро 1–5 і навіть старіших Євро 1–2.
- **Мюнхен:** З 2023 року заборону запроваджено в межах усього Середнього кільця для дизелів Євро 4 і нижче.
- **Штутгарт:** Запроваджено обширну екологічну зону, з якої виключені дизелі Євро 4. У центрі міста обмеження поширюються і на Євро 5.
Контроль за дотриманням заборон здійснюється поліцією або місцевими органами. Перевірка, як правило, проводиться вибірково, достатньо погляду у свідоцтво про реєстрацію автомобіля (техпаспорт), оскільки екологічні наліпки не завжди дають повну інформацію.
Штрафи за порушення в Німеччині становлять від 80 до 100 євро, плюс адміністративні збори. Загальна сума може сягати 108,50 євро у Штутгарті та Дармштадті, і до 128,50 євро у Мюнхені.
Чи плануються нові заборони на дизельні автомобілі в Німеччині в майбутньому? Наразі конкретних планів немає, хоча раніше розглядалися й інші міста. Довгострокова перспектива, ймовірно, буде пов'язана з обговоренням загальних заборон на в'їзд для автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, за аналогією з заходами, що вживаються в Парижі чи Амстердамі.
Основна причина запровадження таких заборон – необхідність покращення якості повітря на жвавих вулицях, де концентрація дрібнодисперсних частинок та оксидів азоту від старих дизелів особливо висока. Ці забруднювачі глибоко проникають у легені та можуть спричиняти захворювання дихальних шляхів і серцево-судинної системи.
Які дизелі підпадають під обмеження? Найчастіше це автомобілі до Євро 5 включно. Власники дизелів із нормами Євро 6d TEMP або Євро 6d наразі можуть не хвилюватися. У багатьох містах передбачені винятки для місцевих жителів, ремісників або осіб з обмеженими можливостями.
Як дізнатися екологічний клас свого автомобіля? Еконорма зазначена у свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу (зазвичай у полі 14.1). Також допоможе сертифікат відповідності (COC) або VIN-номер для перевірки на сайтах виробника.
Чи можна модернізувати старий дизель? Для деяких старих моделей існують рішення щодо дооснащення каталізатором SCR, який знижує викиди оксидів азоту. Документальне підтвердження такої модернізації (з схваленням та встановленням за стандартами TÜV) може слугувати підставою для отримання винятку.
