Декількома словами
Закриття єдиної водневої заправної станції в Дуйсбурзі через нерентабельність ставить під удар проєкт з експлуатації семи водневих сміттєвозів. Міській владі доведеться шукати альтернативні, більш віддалені заправні пункти, що ставить під сумнів ефективність і доцільність дорогої екологічної ініціативи.
Проєкт з використання водневих сміттєвозів у німецькому місті Дуйсбург опинився під загрозою через майбутнє закриття єдиної в місті водневої заправної станції. Це рішення ставить під сумнів подальшу експлуатацію семи сміттєвозів на водневому паливі, придбаних місцевими комунальними службами в рамках переходу до "зелених" технологій.
Проблема полягає в низькій завантаженості станції. За даними Федерального відомства з дорожнього руху Німеччини, по всій країні налічується лише близько 1800 автомобілів на водневому паливі, що робить експлуатацію заправної станції нерентабельною. Найближчим часом планується закриття близько 20 зі 100 існуючих водневих заправних станцій по всій Німеччині, включно зі станцією в Дуйсбурзі.
Підприємство з управління міським господарством Дуйсбурга (WBD) зіткнулося з дилемою. Вартість кожного сміттєвоза становить значну суму: перший транспортний засіб, за даними 2020 року, обійшовся в 870 000 євро. Тепер, без місцевої заправної станції, сміттєвозам доведеться здійснювати тривалі об'їзди до найближчих станцій у сусідніх містах (30 і 40 км), що може знизити їхню екологічну ефективність.
Керівництво WBD висловило розчарування політикою федеральної влади, вказавши на відсутність довгострокової підтримки та планування для розвитку водневої інфраструктури.
