Найважливіший Mercedes найближчих років проходить випробування

Найважливіший Mercedes найближчих років проходить випробування. Винахідник автомобіля майже без бою віддав лідерство у визначенні власного майбутнього: Tesla вирвалася далеко вперед, а китайські виробники дихають Mercedes у спину. Але Mercedes нарешті хоче покласти цьому край і випускає на дороги наступний етап електричної революції: CLA – перший автомобіль нової електричної родини.

Під час першого тест-драйву CLA лише трохи закамуфльований, оскільки Mercedes вже багато розповів і показав про нього, а також тому, що до світової прем'єри залишилося лише кілька днів (13 березня в Римі). Добре видно доопрацювання в аеродинамічній трубі. Це робить купе-лімузин довжиною близько 4,75 метра чимось на зразок «однолітрового автомобіля» серед електричних лімузинів, а бортовий комп'ютер показує запас ходу понад 750 кілометрів – з акумулятором, який має лише трохи вище середнього показника – 85 кВт·год.

Mercedes CLA: Задній привід і 272 к.с.

Як водій, ви помітите: новий CLA напрочуд швидко набирає обертів і ним легко керувати, він дарує багато задоволення від водіння. По-перше, тепер навіть найменші моделі Mercedes відмовляються від переднього приводу, по-друге, CLA порівняно легкий для електромобіля – трохи більше двох тонн, по-третє, навіть попередня базова модель сімейства E має 272 к.с.

Повнопривідна версія, яка буде його супроводжувати, з двигуном потужністю 109 к.с. в передній частині теоретично матиме навіть понад 380 к.с., навіть якщо системна потужність в кінцевому підсумку буде трохи нижчою. Зрештою, – звичайно, цифровий і яскравий – спідометр не дарма сягає 240 км/год.

Mercedes хоче не тільки підтримувати темп на лівій смузі, а й наздогнати інших у зарядці. Самопроголошений «однолітровий автомобіль» покоління E буде рідше зустрічатися там, але коли CLA заряджається, це відбувається швидко: завдяки 800-вольтовій технології він може поглинати понад 300 кВт електроенергії та поповнювати запас енергії на 400 кілометрів за 15 хвилин.

Власна операційна система Mercedes

CLA має не тільки дати старт новій електричній ері, але й просунути цифрову революцію в кабіні – з ще більшими екранами, а також абсолютно новою системою управління та інформаційно-розважальною системою. Вперше Mercedes покладається на власну операційну систему, яка має забезпечити постійні оновлення та апгрейди. Розробники обіцяють: CLA більше не старіє, а з часом стає кращим. Чи справді це працюватиме без проблем, чи клієнтам доведеться боротися з проблемами програмного забезпечення, стане зрозуміло пізніше.

Ціни, ймовірно, значно перевищують 40 000 євро

Навряд чи хтось очікує, що ціна в трохи більше 40 000 євро за поточну базову модель з бензиновим двигуном збережеться. Але навіть четвірка на початку може виявитися складною. Принаймні для електричних версій: оскільки спочатку буде лише велика батарея, а в Mercedes вони ще й так пишаються своїм щедро розширеним обладнанням, краще подумки додати третину.