Будівельний майданчик

Гвангмьонг – обвал тунелю метро

П'ятеро робітників працювали на будівництві нового тунелю метро, коли дорога над ним раптово провалилася і тунель обвалився. Двох робітників засипало уламками. Один досі вважається зниклим безвісти.

Нещасний випадок стався в п'ятницю вдень у Гвангмьонзі, місті на південь від столиці Сеула (Південна Корея). Після обвалу спочатку не було контакту з усіма п'ятьма робітниками. Негайно прибули 55 рятувальників пожежної служби та швидкої допомоги з 18 транспортними засобами.

Берлін – Знесення аварійного мосту А100 на заході Берліна розпочалося із затримкою на один день. «Подрібнювач тепер подрібнює», – повідомив речник Autobahn GmbH Nordost, Ральф Бродель. Роботи стартували о 8:24 ранку.

Спочатку бетонні ножиці – так звані «подрібнювачі» – відокремлюють рампу від основного мосту А100.

Берлін

У Берліні розпочався демонтаж аварійного мосту на автобані A100

Через шумні роботи мешканці прилеглих будинків отримають компенсацію – 100 євро за ніч. На початку березня було виявлено, що тріщина у несучій конструкції мосту значно збільшилася, і експерти вирішили демонтувати споруду.

Цілодобово триватиме демонтаж 240-метрової конструкції. Задля захисту залізничні колії під мостом були закриті піском та металевими плитами.

Берлін – Міська автострада Берліна (A 100) буквально руйнується

Два мости необхідно знести та відновити: біля трикутника Funkturm – міст Ringbahn і трохи північніше – міст Westend. Також одразу за ним знаходиться міст Rudolf-Wissell, який також перебуває в аварійному стані, він проходить у Шарлоттенбурзі над річкою Шпрее та залізничними коліями. Він є найдовшим автобанним мостом Берліна, його довжина становить 930 метрів, і його терміново потрібно відновити.

SpVgg Greuther Fürth будує нову трибуну

Мюнстер (Північний Рейн-Вестфалія) – Будівництво мостів? Для інженера-будівельника Тео Реддеманна це так само просто, як грати з кубиками Lego...

Досвідчений муляр та керівник будівельної компанії Echterhoff з Вестеркаппельна (Північний Рейн-Вестфалія) винайшов експрес-міст. Його система будівельних компонентів значно прискорює зведення мостів. Замість років робіт з демонтажем, новим будівництвом та введенням в експлуатацію, нова споруда з'являється всього за кілька тижнів!

В Німеччині це можливо: Збудувати міст у рекордні терміни.

Будівельна компанія Echterhoff з Вестеркаппельна здійснила революцію в будівництві мостів завдяки своїй експрес-технології. Новий міст зводять лише за шість днів, використовуючи попередньо виготовлені елементи та продуману логістичну концепцію, подібну до конструктора Lego. Цей інноваційний підхід значно прискорює процес будівництва інфраструктурних об'єктів.

Гамбург – Робітникам зовсім не до святкувань. Занадто глибоко в їхній пам'яті засіло те, що їм довелося пережити. Нестерпні умови на великому будмайданчику, як стверджується, коштували життя кільком їхнім колегам.

Вже тричі оператору доводилося переносити церемонію відкриття «Westfield-Center» у гамбурзькому районі HafenCity через значні затримки та будівельні дефекти. У вівторок це нарешті має статися.

Берлін – Навколо Темпельгофер Дамм розгорілася публічна суперечка. На ділянці між Площею повітряного мосту та міською автострадою необхідний масштабний ремонт: транспортна компанія BVG має відремонтувати тунель метро U6, що проходить під вулицею, водоканал мусить замінити труби «з 19 століття», як вони повідомляють, а Сенат має розширити проїжджі частини, ширина яких не змінювалася з 50'х років і є недостатньою.