Декількома словами
Tesla повідомила про значне падіння поставок електромобілів на 13,5% за останній квартал, що викликає питання щодо майбутнього компанії. На тлі відміни субсидій у США та політичних суперечок навколо Ілона Маска, він зосереджується на амбітних планах щодо роботаксі.
Виробник електромобілів Ілона Маска продовжує втрачати позиції: поставки Tesla в останньому кварталі знизилися на 13,5%, до 384 122 автомобілів. Про це компанія повідомила в середу, що викликало занепокоєння серед інвесторів та експертів.
Схоже падіння було зафіксовано вже в першому кварталі, коли поставки скоротилися на 13%. Тоді виробництво було призупинено на кілька тижнів через перебудову складальних ліній для оновленої версії бестселера Model Y. Новий варіант моделі, що з'явився на ринку в березні, поки не зміг змінити цю тенденцію, оскільки старі версії продавалися вкрай неохоче.
З огляду на чергове падіння, Tesla прямує до другого поспіль року зниження поставок. Однак, представлені цифри виявилися в межах очікувань: деякі аналітики прогнозували навіть гірші показники – близько 355 000 автомобілів. Це було позитивно сприйнято на біржі, і акції компанії зросли більш ніж на п'ять відсотків на премаркеті.
У США насувається черговий виклик: уряд планує скасувати державні субсидії на електромобілі вже у вересні. Це передбачає новий податковий та витратний законопроєкт, якому, однак, ще бракує схвалення Палати представників. Особливо болючим це може бути для Tesla, оскільки її домашній ринок може ще більше обвалитися до кінця року.
Водночас Білий дім має намір скасувати рішення штату Каліфорнія, згідно з яким там з 2035 року буде дозволено продаж лише електромобілів.
Попри це, сам Ілон Маск оголошує нове бачення: майбутнє компанії він бачить у роботаксі та гуманоїдних роботах. Наприкінці червня Tesla запустила перший міні-сервіс роботаксі в Остіні, штат Техас. Кілька автомобілів Model Y курсують з запрошеними пасажирами та співробітником Tesla на пасажирському сидінні для безпеки. Маск анонсує, що наступного року на дорогах з'являться сотні тисяч автономних Tesla. Однак конкуренція не дрімає, особливо в Китаї з'являється все більше конкурентів.
І, звичайно, Ілон Маск. Технологічний мільярдер продовжує викликати фурор – і не тільки через цифри Tesla. Протягом останніх місяців накопичувалася критика його політичної ролі. Його близькість до Дональда Трампа, якому він пожертвував понад 250 мільйонів доларів на виборчу кампанію, спричинила заклики до бойкоту та протести на майданчиках Tesla по всьому світу.
У Німеччині Маск відкрито підтримав AfD, а у Великій Британії втручався в політику – все це, ймовірно, відлякало деяких покупців електромобілів.
