На цій дорозі між двома естонськими селами війська Путіна можуть контролювати перехожих – цілком законно!

Дорога 178 з'єднує Лутепяе з Сеснікі. Два невеликих села в центрі Естонії, а отже: обидва є частиною Атлантичного оборонного альянсу. Але тут нічого нормального немає. Тому що: щоб дістатися з одного села в інше, естонські водії повинні проїхати кілька сотень метрів територією путінської Росії!

▶︎ Занепокоєння естонських політиків: Кремль може використати територію, названу «Саатсеський чобіт», для провокацій, наприклад, свавільно зупиняти автомобілі.

На двох ділянках естонська дорога 178 проходить російською територією. Юридично безпечного регулювання для автомобілістів не існує. Тому план естонців: побудувати об'їзну дорогу, яка проходитиме виключно естонською територією. Чи загрожує охорона довкілля безпеці НАТО?

Для цього уряд Естонії під керівництвом колишнього міністра внутрішніх справ Лаурі Ляенеметса (42 роки, Соціал-демократична партія) виділив 2,7 мільйона євро. Спочатку нову дорогу планували відкрити ще у 2026 році. Таким чином назавжди закрити старий маршрут. Але саме охорона довкілля зірвала цей план. Весь регіон розташований у ландшафтному заповіднику Мустоя, тому на нове будівництво поширюються суворі правила. Згідно зі звітом естонської державної телекомпанії «ERR», це відклало заплановану дату відкриття до 2028 року. Православний собор Олександра Невського в центрі Таллінна: сліди російської культури можна знайти по всій країні. Уряд Естонії намагається боротися з політичним впливом Кремля. Але як взагалі виник цей дивний маршрут?

▶︎ Передумовою є спільне радянське минуле країн.

Під дахом спільної держави було лише другорядним питанням, що маршрут проходив через кілька союзних республік. Це різко змінилося з розпадом Радянського Союзу. Також читайте.

▶︎ За даними британської «Daily Mail», російський фермер також причетний до цього.

Він був проти того, щоб його землю приєднали до естонської республіки під час визначення кордонів. Саатсеський «чобіт» залишився в Росії.