Всупереч загальній тенденції, у Німеччині зростає кількість ДТП за участю літніх водіїв

Кількість водіїв віком понад 75 років, які потрапили в аварії з травмованими та загиблими, зросла на 26 відсотків між 2013 і 2023 роками, досягнувши приблизно 21 500. Про це повідомив Загальний союз страховиків (GDV). У той же час, серед усіх вікових груп кількість водіїв, які потрапили в ДТП, зменшилася на дванадцять відсотків і склала близько 303 800. Можна було б подумати, що літні водії не завжди є винуватцями аварій. Проте, у трьох із чотирьох випадків водії віком від 75 років у 2023 році самі ставали причиною ДТП (77 відсотків). У 16 468 випадках літні люди були головними винуватцями, що означає зростання на 28 відсотків за десять років. Причинами цього є старіння суспільства та зростання мобільності літніх людей. Між 2008 і 2017 роками відстань, яку проїжджають особи віком від 75 років на автомобілі, майже подвоїлася. За словами експертів, ця тенденція продовжилася й надалі.

У Німеччині все більше людей віком від 75 років мають водійські права. Якщо у 2015 році було трохи менше двох з половиною мільйонів власників водійських прав у поколінні 75+, то минулого року їх було вже майже шість мільйонів, що більш ніж удвічі більше. GDV повідомляє, що ризик аварій значно зростає з 75 років, оскільки увага, концентрація та швидкість реакції знижуються. Тому страховики вказують на можливість так званих поїздок зі зворотним зв'язком. У цьому випадку експерти оцінюють безпеку водіння водія після 45-хвилинної поїздки на власному автомобілі. Це має допомогти оцінити компетентність водіння. Результат не впливає на водійські права. Поїздки зі зворотним зв'язком пропонуються, зокрема, автошколами, автомобільними клубами та державними комітетами з безпеки дорожнього руху. В ЄС також обговорювалося запровадження регулярних іспитів для літніх людей для перевірки їхньої придатності до водіння. Але тим часом рішення проти цього було прийнято.