Декількома словами
Німецька компанія Helsing створила автономні підводні дрони з ШІ для ефективного виявлення морських загроз. Ця технологія проходить випробування та викликала інтерес у НАТО для посилення безпеки на морі, зокрема у Балтиці.
Німецька компанія Helsing, що працює у сфері безпекових технологій, розробила високотехнологічне рішення, призначене для безшумного та точного виявлення ворожих підводних човнів і надводних кораблів. Ця система є повністю автономною та функціонує під водою.
Розробка отримала назву Lura — це програмне забезпечення на основі штучного інтелекту (ШІ), інтегроване у легкий підводний глайдер вагою близько 60 кілограмів. Цей робот, модель SG-1 Fathom, рухається повільно та майже безшумно, використовуючи унікальну безгвинтову систему руху, що базується на перекачуванні повітря та різниці тиску. Він призначений для прихованого моніторингу морських акваторій.
Глайдер SG-1 Fathom виробляється австралійською компанією Blue Ocean, яка має багаторічний досвід у створенні морських дронів. На поточному етапі озброєння цих дронів не планується.
В умовах поточної напруженої ситуації в Балтійському морі, особливо з огляду на активність російського флоту, ця технологія може стати значним стратегічним здобутком для країн НАТО.
Принцип роботи системи базується на використанні чотирьох високочутливих підводних мікрофонів (гідрофонів). ШІ-система Lura аналізує отримані звуки, здатна розпізнавати та розрізняти різні типи суден, включаючи ворожі підводні човни та звичайні вантажні кораблі, а також ідентифікувати відмінності навіть між однотипними суднами.
За даними компанії-розробника, система вдесятеро чутливіша за аналоги та до 40 разів швидша за людину в обробці даних.
У разі ідентифікації потенційної загрози, глайдер спливає та передає інформацію до ситуаційного центру через супутник. Час від виявлення звуку до надсилання попередження становить менше трьох хвилин.
Fathom може патрулювати автономно до трьох місяців, збираючи важливі дані. При використанні в складі «рою» з кількох апаратів система здатна забезпечити практично суцільне спостереження за чутливими морськими районами, наприклад, поблизу підводних кабелів чи трубопроводів.
50 таких глайдерів можуть контролювати ділянку моря довжиною 200 кілометрів. Спочатку компанія Helsing передбачала можливість одночасного використання кількох сотень таких апаратів.
Перші 20 прототипів розпочнуть випробування у червні, спочатку у водах Балтійського моря та Атлантики. Повідомляється про високий попит на нову розробку. Наразі тривають активні переговори з військово-морськими силами країн НАТО та Бундесвером.
