Нюрнберг (Баварія) – На Bosch двигун тепер з'являється з 3D-принтера. Те, що раніше займало роки, тепер робиться за лічені дні!

Шість мільйонів євро інвестував завод у центр 3D-друку, там працюють 30 співробітників.

На підприємстві в Нюрнберзі (Баварія) Bosch може виробляти блок двигуна як серце автомобіля вже в металевому принтері – і єдиний у своєму роді в Європі.

Промисловий механік Тобіас Нахтманн (27) контролює друк у 5-метровій установці.

Двигун створюється з порошку.

І ось як це працює: дванадцять лазерів плавлять металевий порошок у принтері.

Шар за шаром.

Крістіна Блюмель (39, керівник центру 3D-друку): «Кожен шар такий тонкий, як волосинка. Принтер їх з'єднує. Для блоку двигуна потрібно 5000 шарів».

Потім він виходить як восьмициліндровий.

Дванадцять лазерів плавлять металевий порошок у восьмициліндровий блок двигуна.

Цей метод скорочує час розробки та дозволяє індивідуальні налаштування.

Восьмициліндровий з принтера.

Зазвичай розробка двигуна від першого проекту до серійного виробництва займає до трьох років.

Лише для ливарної форми потрібно 18 місяців.

З новим методом все зовсім по-іншому!

У цьому корпусі готовий блок двигуна.

Тепер він повинен охолонути, а потім його очищають від залишків частинок металевого пилу.

3D-принтер швидкий і точний.

«Конструктивні дані надходять безпосередньо до 3D-принтера», – пояснює Александер Вайхсель (45), комерційний керівник заводу в Нюрнберзі.

«Таким чином, ми стаємо швидшими, продуктивнішими – і, отже, більш конкурентоспроможними».

Все це звучить дуже просто – і, за словами промислового механіка Тобіаса Нахтманна (27), так воно і є.

Він сказав BILD: «Порошок надходить зверху, а двигун виходить знизу. Сьогодні клієнт замовляє за бажанням і отримує результат за лічені дні.»

Технології також для авіації та енергетики.

Зміни можливі негайно.

Все, що потрібно: 3D-модель бажаного двигуна.

Механікам навіть не потрібні інструменти.

Те, що працює в автомобілях, також може бути застосовано в авіації або в енергетичній промисловості.

Запчастини для олдтаймерів можна надрукувати, а для Формули-1 виготовити блискавично.

Ця технологія виготовляє двигуни в рекордно короткі терміни.

«З нашим 3D-принтером ми також можемо забезпечити меншу вагу двигуна», – каже Нахтманн.

Це означає: менше споживання.

Навіть цілком особливі побажання можуть бути виконані: «Також можливі ручки гальм мотоцикла з власними ініціалами».