Шлагенгауфер Стефан

Клінгбайль натякає – чи повернеться військовий обов'язок?

СДПН та військовий обов'язок

Під час коаліційних переговорів СДПН рішуче виступала проти відновлення військового обов'язку, незважаючи на російські погрози Європі. Але зараз абсолютна відмова в СДПН дає тріщину. Голова СДПН Ларс Клінгбайль вважає можливим зобов'язання для частини молодих німців. ХДС/ХСС хоче знову зобов'язати молодих німців служити зі зброєю. Але ХДС/ХСС не змогли перемогти на коаліційних переговорах. СДПН хоче зробити ставку на добровільність.

Read in other languages

Франкфурт: відновлення вежі «Довгий Франц»

Франкфурт – Через 80 років після закінчення Другої світової війни одна з визначних пам'яток міста Франкфурт-на-Майні буде відновлена.

Північна ратушна вежа «Довгий Франц» отримає свою гідну верхівку, яка була зруйнована під час бомбардувань союзників у березні 1944 року. Магістрат ухвалив рішення про реконструкцію на Ремері, реагуючи на надзвичайно успішну кампанію зі збору коштів, організовану Новим мостобудівним товариством. Історична фотографія ратушної вежі близько 1910 року – тоді вона була близько 70 м заввишки.

Read in other languages

Плани щодо центру споживання: повстання проти Франкфуртського крек-центру

Повстання німецької економічної еліти проти наркотичного центру!

У гессенському банківському центрі Франкфурт-на-Майні топ-менеджери, підприємці у сфері нерухомості, архітектори, лікарі та 68 розкішних готелів чинять опір планам побудувати перший у Німеччині крек-центр у центрі міста.

Передбачається створення приміщення для вживання наркотиків для тисяч наркозалежних, оскільки міська влада більше не може впоратися з нелегальною відкритою наркосценою в районі вокзалу.

Read in other languages

Незважаючи на навчання - німецькому чемпіону з боксу загрожує депортація

Хто це взагалі може зрозуміти?

Злочинних біженців не депортують, бо не хочуть наражати їх на в'язниці на батьківщині. Натомість дедалі частіше депортують добре інтегрованих мігрантів.

Read in other languages

Рейн міліє: сонце замість кораблів

Рейн перетворюється на струмок. Найбільша річка Німеччини висихає.

Для суден води стає критично мало, і вони можуть перевозити лише 30-40 відсотків вантажу. Русло річки, завширшки до одного кілометра, порожнє на дві третини. Місцеві жителі засмагають на шезлонгах на піщаних і кам'янистих берегах.

Read in other languages

Мільйони на злочинців: депортація чи утримання?

У 2024 році 1285 підозрюваних у вбивствах не мали німецького паспорта

Серед них 442 біженці. Якщо їх засуджують, більшість не депортують, а поміщають до німецьких в'язниць. Кожен день у в'язниці для іноземця коштує платнику податків 200 євро.

Read in other languages

Коментар: Не перевантажуйте громади!

Німеччина – це не лише урядовий квартал у Берліні! Німеччина – це села, міста та райони між Бад-Райхенгаллем та Зюдербрарупом.

І там багато що не в найкращому стані.

Більше того: багато громад вже навіть не знають, як звести кінці з кінцями – настільки вони розорені.

Одна з причин: в Берліні правлять, політики приймають багато рішень.

Але наслідки часто доводиться розплачуватися громадам, наприклад, через дороге фінансування громадян.

Read in other languages

Рейнланд-Пфальц: ХДС обходить СДПН в опитуваннях

Соціал-демократична партія Німеччини (СДПН) править у федеральній землі Рейнланд-Пфальц вже 35 років. Однак, згідно з останнім опитуванням громадської думки, цьому може настати кінець після виборів до ландтагу (регіонального парламенту) у 2026 році. СДПН втрачає значні 14 відсоткових пунктів і опускається на друге місце з 21 відсотком підтримки. Натомість Християнсько-демократичний союз (ХДС) очолює рейтинг з 28 відсотками.

Read in other languages

Рівень Рейну падає: загроза для економіки Німеччини

Більше каміння, ніж води: найважливіша водна артерія Німеччини катастрофічно висихає.

На Верхньому та Середньому Рейні з'являється кам'янисте дно колись могутньої річки, береги вкриті гігантськими піщаними косами. Посеред вузького судноплавного фарватеру дрейфують контейнеровози. Експерти б'ють на сполох: маловодний Рейн висушує наше економічне зростання!

Read in other languages

Три дерева посеред велодоріжки: курйоз у Німеччині

П'ять років планування, три роки будівництва.

У німецькому Фульдабрюку 700-метрова гірська вулиця перетворилася на зону з обмеженням швидкості 30 км/год, доповнену 400-метровою велодоріжкою. Для уповільнення автомобільного руху встановили шикани, розширили тротуари, прибрали паркувальні місця. Також висадили дерева – задля захисту клімату. Тепер усе готово. Але жоден політик, планувальник чи будівельник не помітив: просто посеред нової велодоріжки стоять три нещодавно висаджені дерева.

Read in other languages