Цей 130-метровий катамаран, оснащений тоннами акумуляторів, є найбільшим електросудном у своєму роді, яке коли-небудь було збудовано.

Його було спущено на воду! Австралійський виробник Incat, що базується в Тасманії, виготовив Hull 096 для поромного оператора Buquebus. Він перевозитиме тисячі пасажирів через Ріо-де-ла-Плата між столицею Аргентини Буенос-Айресом і Уругваєм під назвою «China Zorilla». Його повністю виготовлено з алюмінію, що робить його особливо легким. Електричне судно було охрещено в п'ятницю в Хобарті. За словами компанії, воно є повністю акумуляторним, що є великим кроком вперед у сфері сталого судноплавства. Голова правління Роберт Кліффорд сказав, що це «найамбітніший, найскладніший і найважливіший проєкт» в їхній історії. «Це історичний день – не лише для Incat, а й для майбутнього морського транспорту. (...) Це судно змінює правила гри».

Катамаран може вмістити до 2100 пасажирів і 225 транспортних засобів. На борту знаходиться понад 250 тонн акумуляторів, встановлена потужність яких перевищує 40 мегават-годин. Як пояснила Incat, система накопичення енергії з'єднана з вісьмома електричними водометними двигунами, а її потужність вчетверо перевищує потужність будь-якої існуючої морської установки у світі. Ця комбінація технологій встановлює новий глобальний стандарт для судноплавної галузі. Спочатку планувалося, що судно буде працювати на зрідженому природному газі – тепер воно повністю електричне.

Генеральний директор Incat Стівен Кейсі: «Hull 096 доводить, що масштабні, низьковуглецеві транспортні рішення не тільки можливі, але й готові до використання вже сьогодні». Наразі тривають роботи з внутрішнього оздоблення катамарану. Це включає в себе зону безмитної торгівлі площею 2300 квадратних метрів – найбільшу торгову площу на поромі у світі!

Остаточне розширення, встановлення акумуляторів та інтеграція енергетичної системи мають відбутися цього року.