
Декількома словами
Франческо Скеттіно, колишній капітан «Costa Concordia», відкликав свою заяву на відкритий режим ув'язнення. Він відбуває термін за катастрофу 2012 року, в якій загинули 32 людини. Скеттіно планував працювати над проєктом оцифрування у Ватикані, але відмовився від цієї ідеї.
Рим (Італія) – «Зробити як Скеттіно» («Fare lo Schettino»)
Давно стало крилатим виразом в Італії. Воно означає когось, хто боягузливо тікає з місця події після спричиненого інциденту… Це пов'язано з Франческо Скеттіно (64), італійським капітаном, відповідальним за одну з найбільших катастроф сучасного круїзного судноплавства. Він був «команданте» на круїзному лайнері «Costa Concordia», який у 2012 році зіткнувся зі скелею біля середземноморського острова Джильйо (Італія), внаслідок чого загинули 32 людини (в тому числі 12 німців) і багато отримали поранення.
Колишній капітан відкликає клопотання
Скеттіно вже відбув половину свого приблизно 16-річного тюремного терміну в римській в'язниці Ребіббіа. У січні минулого року Скеттіно подав клопотання про відкритий режим ув'язнення, щоб йому дозволили залишати в'язницю вдень. Тоді Скеттіно міг би займатися врегульованою роботою. Увечері він повинен був би повертатися до в'язниці на ніч.
Тепер він сам несподівано вирішив відкликати свою заяву. Очевидно, виникли проблеми з пропозицією роботи. Насправді Скеттіно планував працювати над проєктом оцифрування ватиканської Dombaubütte за межами в'язниці.
Він стверджував, що випадково впав у рятувальну шлюпку
Тоді 51-річний Скеттіно проплив повз острів Джильйо в п'ятницю, 13 січня 2012 року, о 21:45 з величезною «Costa Concordia» (290 метрів завдовжки і 36 метрів завширшки) і понад 4200 людьми на борту лише приблизно за 100 метрів. Після аварії величезне судно нахилилося. Скеттіно був одним з перших, хто врятувався з борту.
Але хвастощі пішли не так. Своїм зухвалим маневром він врізався у підводну скелю, яка прорізала днище корабля з лівого борту на понад 70 метрів і зрештою призвела до перекидання «Costa Concordia».
Під час того, як екіпаж і пасажири на борту круїзного лайнера, що протікав, боролися за виживання, Скеттіно одним з перших втік з корабля. Згодом він намагався виправдатися, що послизнувся і впав у рятувальну шлюпку…
Сьогодні в Італії він залишається прикладом боягузтва, тому що він зробив як Скеттіно!