Будівельний майданчик

Замість гучного вибуху – глухий удар.

Останній промисловий димар у Песнеку (Тюрингія, 11 858 мешканців) неможливо підірвати з міркувань безпеки. Тому Ніко Штеффес (48) і Юрген Мерк (38) вручну розбирають 40-метрову споруду.

Фахівці з демонтажу: «Ми розбираємо димар голіруч!»

На запаморочливій висоті майже 40 метрів робітники з демонтажу протистоять холодному вітру та залишками сажі, що вилітають з XXL-каміна.

Берлін – це жалюгідна картина, око до неї звикло, ми сприймаємо це з покорою: багато дорожніх будівельних майданчиків роками не завершуються, там просто не працюють.

Чудовим прикладом є Нюрнберзька вулиця у Вільмерсдорфі. Вона повністю перекрита для руху в північному напрямку протягом п'яти (!) років, а вулиця Айслєбенер між Ранкештрассе та Нюрнберзькою вулицею також є тупиком протягом п'яти років.

BVG встановила два ліфти на станції метро Augsburger Straße, тому й перекриття. Ліфти «в експлуатації з 2023 року», повідомляє BVG на запит, точніше: з осені 2023 року.

Лейпциг (Саксонія) – Смертельний нещасний випадок на виробництві

Смертельний нещасний випадок на виробництві стався під Лейпцигом: чоловіка (48 років) вбило масивним будівельним елементом на будівельному майданчику.

Нещасний випадок стався в понеділок вранці на земельній ділянці на Лейпцизькій вулиці в Борсдорфі, на схід від Лейпцига. Там наразі проводяться роботи по знесенню на території заводу.

Косвіг (Саксонія-Ангальт) – Рух автобаном A9 знову перетворюється на випробування терпіння: з квітня буде відремонтовано напрямок руху до Берліна. Від Великодня до Різдва очікуються затори та перешкоди. Причина: дорожнє покриття уражене «бетонним раком», і його необхідно відремонтувати на ділянці довжиною 10,3 кілометра.

Минулого року ділянка в напрямку Мюнхена була великим будівельним майданчиком, тепер настала черга смуг руху в напрямку Берліна. Погані новини також для літа, коли багато водіїв прямуватимуть до Балтійського моря.

Берлін – Міський автобан

Берлін – Міський автобан у районі трикутника Funkturm у напрямку на північ звужено до однієї смуги. Затори сягають розв'язки Schöneberg, з'їзд з Avus перекрито.

Це триватиме ще два тижні, оскільки експерти-стати досліджують тріщину в попередньо напруженому бетоні на автодорожньому мосту, що проходить над залізничними коліями. Ця тріщина може свідчити про подальші пошкодження в попередньо напруженому бетоні.

Бонн (Північний Рейн-Вестфалія) – Автобан A565 планували перекрити

Автобан A565 планували перекрити на три з половиною тижні, що викликало занепокоєння міського голови Бонна щодо можливого транспортного хаосу. Мер вимагає перенесення ремонтних робіт.

Міране (Саксонія) – Рух трасою A4 у напрямку Ерфурта майже повністю зупинено: у зоні будівельних робіт зіткнулися щонайменше чотири автомобілі, внаслідок чого кілька людей отримали травми. Сьогодні вранці між розв'язками Міране та Шмьольн у Тюрингії сталася серйозна аварія за участю кількох транспортних засобів.

Дрезден – Погані новини для пасажирів у Саксонії

через тривалий будівельний майданчик регулярним пасажирам регіонального експресу, а також ICE доведеться мати справу із заміною розкладу. Як повідомила Deutsche Bahn, з 10 березня на залізничній лінії між Дрезденом і Лейпцигом будуть обмеження. Причина цього – новий етап будівництва на маршруті. Ділянку Цайтхайн-Леквіц буде модернізовано найближчими місяцями.

Гуксгаген (Гессен) – Жахливий нещасний випадок на виробництві в Гессені!

У суботу, незабаром після 8 ранку, 34-річний чоловік загинув на будівельному майданчику, коли на нього впала важка будівельна деталь. Цю інформацію підтвердила поліція.

Будівництво велося на території комплексу для людей похилого віку. За інформацією поліції, тіло загиблого до обіду ще не було вилучено з-під завалів.

Причини трагедії наразі з'ясовуються. Поліція проводить розслідування, щоб встановити всі обставини нещасного випадку.

Берлін – Незважаючи на багатогодинне дослідження тріщин на мосту A100 біля ICC, Автобанна компанія досі не надала жодних результатів. Частина важливої транспортної артерії Берліна залишається перекритою, а рух мостом здійснюється лише однією смугою.

«Триває оцінка експертами. Як тільки з'являться надійні результати, громадськість і всі відповідні органи будуть негайно проінформовані», – заявив представник Автобанної компанії Nordost.

Перевірку планували завершити до вечора п'ятниці.