Economy

Квітень 2025 року виявився складним місяцем для компанії Tesla на європейському автомобільному ринку. Згідно з останніми даними, продажі електрокарів Ілона Маска в Європейському Союзі різко скоротилися, продемонструвавши значне падіння у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

За даними європейських асоціацій виробників, у квітні в країнах ЄС було реалізовано лише 5475 автомобілів Tesla. Це свідчить про падіння продажів на 52,6% порівняно з показниками квітня попереднього року.

Сильна хвиля респіраторних захворювань спричинила значне зростання кількості пропусків роботи через хворобу в Німеччині протягом першого кварталу поточного року.

Згідно з новими даними німецької страхової компанії DAK-Gesundheit, рівень захворюваності серед працівників досі залишається дуже високим.

У Німеччині триває жвава дискусія щодо необхідності працювати більше та ефективніше. Федеральний канцлер Фрідріх Мерц (69 років) з партії ХДС висловив думку, що громадянам "знову потрібно працювати більше та ефективніше". На цьому тлі провідні профспілки країни чітко заявили: вимога про запровадження чотириденного робочого тижня поки що знімається з порядку денного.

На тлі постійних обговорень щодо стимулювання економічного зростання та підвищення продуктивності праці, в уряді розглядаються пропозиції щодо збільшення робочого часу.

Аби оцінити можливий вплив таких заходів, провідні економісти та експерти проводять ретельні підрахунки. Центральним елементом їхнього аналізу є сценарій, за яким кожен працівник працює лише на одну годину на день чи на тиждень довше.

У Німеччині триває обговорення потенційних змін до трудового законодавства. За наявною інформацією, майбутній уряд, який можуть сформувати партії ХДС/ХСС та СДПН, розглядає можливість скасування чинного обмеження у вісім годин для щоденного робочого часу.

Провідні пивоварні компанії Німеччини зіткнулися з попереджувальними страйками працівників безпосередньо перед травневими святами та довгими вихідними, що традиційно супроводжуються високим попитом на пиво.

В одному з нещодавніх випусків популярного німецького бізнес-шоу, де стартапи шукають інвестиції, учасники та інвестори отримали не лише пропозицію про співпрацю, а й незвичайний заряд бадьорості.

Актор Стів Віндольф (43 роки), відомий за ролями в телесеріалах, разом зі своїм компаньйоном Конрадом Гайгером (55 років) представили свою лінію веганських високобілкових обідів під назвою "Kraftfutter". Щоб одразу привернути увагу "левів"-інвесторів, вони розпочали свій пітч з демонстрації рухів аеробіки у стилі 80-х років, закликаючи всіх долучитися.

Це прописна істина: добробут не падає з неба. Його потрібно заробляти, у кризові часи важче, ніж у гарні роки.

Для більшості громадян Німеччини це само собою зрозуміло. Вони наполегливо працюють, навіть виконують неоплачувані понаднормові години. І тим не менше, часто складається враження: зусилля на роботі зрештою майже непомітні на зарплатній відомості.

Це обурлива ситуація, до якої доклали руку численні уряди Німеччини!

Колись Volkswagen був символом надійності та простоти. Хто не пам'ятає легендарного "Жука" чи місткого "Буса" (Transporter)? На них їздили у подорожі, їм довіряли навіть такі відомі особистості, як Віллі Брандт. У цих автомобілях відчувалась чесність.

Коли ж Volkswagen втратив цю чесність? Коли почав обманювати та маніпулювати даними про вихлопні гази? У звинувачувальному акті це названо "діями організованої групи".

Що являє собою великий концерн? Це складна структура, але дії, які призвели до скандалу, були системними.

Двоє чоловіків з Тюрінгії, Німеччина, ймовірно, ошукали державу на мільйони євро під час пандемії коронавірусу, виставляючи рахунки за не проведені тести. Поліція вийшла на їхній слід і конфіскувала низку цінних активів, включно з дорогими спортивними автомобілями.