631 мільярд євро для економіки Німеччини: Провідні компанії обіцяють значні інвестиції

631 мільярд євро для економіки Німеччини: Провідні компанії обіцяють значні інвестиції

Декількома словами

Лідери німецького бізнесу домовились про інвестиції в розмірі 631 мільярда євро до 2028 року через ініціативу "Made for Germany", щоб стимулювати економічне зростання. Уряд Німеччини вітає ці обіцянки як знак довіри, хоча експерти мають різні думки щодо їхнього реального впливу.


БЕРЛІН – У Канцелярії Німеччини відбувся масштабний саміт, що зібрав керівників 61 провідної німецької компанії – від Allianz до Zalando. Під головуванням Фрідріха Мерца (69, ХДС) та віцеканцлера Ларса Клінгбайля (47, СДПН) обговорювалися шляхи зміцнення економіки країни за рахунок значних інвестицій.

В межах ініціативи «Зроблено для Німеччини» (Made for Germany) бізнес-лідери зобов'язалися інвестувати до 631 мільярда євро до 2028 року. Ця сума позиціонується як потужний імпульс для економічного розвитку Німеччини.

Хоча точний обсяг нових, раніше незапланованих інвестицій у цій сумі не розголошується, керівники концернів зазначили, що «тризначна мільярдна сума, а отже, значна частка» перевищує поточні інвестиційні плани на наступні три роки.

Канцлер, міністр фінансів Клінгбайль та міністр економіки Катерина Райхе (52, ХДС) із задоволенням сприйняли цю новину. Фрідріх Мерц наголосив: «Ми раді довірі, яка виявляється не нам як уряду, а німецькій економічній локації. Ці мільярди – потужний сигнал: Німеччина повернулася, і знову варто інвестувати в Німеччину».

Зі свого боку, Ларс Клінгбайль вважає ці інвестиції визнанням попередньої політики «чорно-червоної» коаліції. «Я помічаю, що настрої повільно змінюються, і ми наполегливо працювали для цього. Однак немає підстав розслаблятися, у нас ще багато роботи попереду», – зазначив він.

Ініціатива «Зроблено для Німеччини» була заснована керівниками Siemens (Роланд Буш, 60 років) та Deutsche Bank (Крістіан Зевінг, 55 років), а також Олександром Гайзером з FGS Global та Матіасом Дьопфнером з Axel Springer. До неї приєдналися BMW, Allianz, VW, Mercedes, Airbus, Rheinmetall. Навіть американські бізнес-легенди Генрі Кравіс (KKR) та Стівен А. Шварцман (Blackstone) позитивно висловилися про економічний потенціал Німеччини.

Після спільного фото в Канцелярії відбулася прес-конференція:

  • Керівник Siemens Роланд Буш заявив про «нову форму співпраці між бізнесом та політикою» і закликав уряд зробити свій внесок для більшого зростання: «менше регулювати, більше свободи для підприємств, більше простору для інновацій, сміливіше та швидше приймати рішення!»
  • Глава Deutsche Bank Крістіан Зевінг похвалив: «Німеччина знову має уряд, який набирає темп». За його словами, «реформаторський застій занадто довго гальмував економіку». Зевінг також пообіцяв, що сума в 631 мільярд євро – це лише проміжний результат, і «буде ще більше».

Компанія Herrenknecht, виробник тунелепрохідних машин, яка бере участь в ініціативі, висловила гордість за її підтримку. Herrenknecht планує інвестувати в глибоководні бурові установки, розширення заводських площ у Шванау, а також у дослідження автоматизації в тунельному будівництві.

Залишається неясним, чи зможе цей «мільярдний дощ» остаточно пожвавити економіку Німеччини після років стагнації.

Що говорять експерти про 631 мільярд євро:

Професор Штефан Коотс (56) з Кільського інституту світової економіки вважає: «Ця ініціатива не шкодить економіці, але й майже не допомагає». Він порівнює обіцяні 631 мільярд з «близько 500 мільярдами євро», які компанії вже інвестують щороку. За його словами, цінність ініціативи полягає «по суті в тому, що підприємці можуть особисто обговорити з канцлером Мерцем проблеми розташування, такі як високі витрати на енергію та додаткові витрати на оплату праці».

Оптимістичніший Карстен Бржескі (54), головний економіст ING Bank: «Велика інвестиційна ініціатива може надіслати позитивний сигнал за кордон. Іноземні інвестори можуть бути зацікавлені та також інвестувати в Німеччину. Це може призвести до створення робочих місць, зростання зарплат». Бржескі також бачить можливості для будівельної та машинобудівної галузей. Крім того, «виробники електромобілів можуть отримати вигоду, якщо компанії електрифікують свій автопарк через ці інвестиційні стимули».

Про автора

Павло - журналіст, що спеціалізується на висвітленні міжнародних подій та геополітики. Його статті відзначаються глибоким розумінням міжнародних відносин, аналізом зовнішньої політики України та прогнозами щодо майбутніх подій. Він часто коментує події на міжнародній арені, виступаючи в якості експерта.